车市车事|西博车展上，威马打响智能汽车技术竞赛第一枪
西博车展·秋季展于10月5日拉下帷幕 。
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本届车展以品智生活为主题 ， 展示传统汽车制造工艺的同时 ， 重点邀请中外汽车品牌厂商携旗下以“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化为特色的最新车型与技术成果参展 ， 共吸引了近60个中外品牌 ， 5天迎客72658人次 ， 现场车辆销售共计14689辆（含意向） ， 总成交额将达 19.11亿元（含意向） 。 新车面市两个多年头的造车新势力威马汽车参与其中 。
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这是威马汽车自品牌诞生以来连续第二年参展 。 此次 ， 威马汽车携造车新势力单一车型销量冠军——威马EX5-Z而来 ， 为其人气做背书的是威马9月22日公布的一则消息：威马汽车完成新势力最大D轮100亿融资 。
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募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等 ， 威马的愿景是在未来3-5年 ， 汇聚3000名全球顶级工程师 ， 通过“ldeaL4” 全新科技战略 ， 加速5G及L4等前瞻科技在智能汽车上实现最先落地、最快量产、最佳体验 ， 制造更符合中国用户用车喜好的”EC出行智能终端”最终实现“人-车-环境”相互融合的智能出行服务生态 。
本届西博车展上 ， 威马还展出了一款去年推出的智能大五座SUV——EX6 PLUS 。
【车市车事|西博车展上，威马打响智能汽车技术竞赛第一枪】
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而在刚落幕的北京车展上 ， 威马在已有的威马EX5、威马EX6 Plus、威马EX5-Z三款产品上又推出了一款全新产品：威马EX6 Plus 6座 ， 并正式公布综合补贴后售价 ， 新车分为NEX 探索版和Pro性能版 ， 综合补贴后售价分别为27.99万和28.88万元 。
之前的百度大会上 ， 威马更是亮相了一款具备特定场景L4级别无人驾驶功能的威马全新量产车型（详见：威马L4级无人驾驶车今日亮相 ， 第三代哈弗H6售价11.59万起） 。
目前威马的新零售渠道网络布局已达186家 ， 覆盖全国111城 ， 位列新造车第一 。 仅在8月 ， 威马汽车在杭州地区就新增2家门店（目前杭州已有5家门店 ， 分别分布于萧山、江干、余杭、拱墅和滨江五区） ， 全国总计新增30家门店 ， 今年以来新开门店数量已达94家 ， 覆盖更广、更精准的用户触点 ， 将深入年轻用户群体
威马创始人、董事长、CEO——沈晖表示：“在智能汽车时代 ， 纯电动车的核心竞争力将集中在智能座舱和高级自动驾驶领域 。 坚持科技至上 ， 威马已率先打响智能汽车技术竞赛第一枪 。 ”
威马提供的营销数据显示 ， 2020年1-8月 ， 威马汽车累计销售11779辆 ， 保持造车新势力前三位 ， 旗下首款智能纯电SUV威马EX5自2018年9月启动交付至今 ， 稳居造车新势力单一车型销量冠军 。
威马EX5作为造车新势力中首款销量超过三万台的车型 ， 是继特斯拉Model 3之后 ， 又一款在中国销量突破3万台的智能电动汽车 。
《车市车事》常年法律顾问：
浙江五联律师事务所缪渭川律师
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