汽车|飞猪租车危情12小时：无人区熄火，狼群、低温、无信号( 二 )
与飞猪反馈当下遇到的问题 ， 飞猪客服承诺说让我们先找到地方住 ， 之后可以凭发票报销不超过600的住宿费用 ， 但是第二天再次联系时说仅能给予300现金补偿 。
但我们的诉求是能否更换车辆 ， 或者给一个更好的解决方案 ， 再次沟通时 ， 飞猪客服不仅回复没办法解决 ， 并且说没有经济补偿 。 一天一变脸 ， 飞猪就是这么教售后做事的 。
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因没能在黑马河镇找到修理车灯的地方 ， 我们只能在下一个城市修车 ， 第二天早上到达格尔木后 ， 修车师傅查看后说车灯太陈旧 ， 只能简单清洗 ， 恢复一些亮度 ， 但无法达到正常亮度 。 后又因冷冻液耗光、滴漏机油 ， 我们从旅途开回再次进行维修 。
以为这些“小毛病”解决后 ， 在公路上谨慎慢行便无问题 ， 没想到最大的危机即将来临 。
车辆自动熄火抛锚无人区 夜晚零下七八度 看到狼群
10月6日晚八点半左右 ， 在从大柴旦前往德令哈的315国道路边临时停靠10分钟后 ， 车辆重新启动时中控屏开始频繁闪烁 ， 随后黑屏 ， 车辆自动熄火 ， 双闪灯不亮 。
随后的一个小时内 ， 我们多次尝试重启打火 ， 在零下七八度的大西北户外推车 ， 但依旧没有办法启动 。 更糟糕的是 ， 处于无人区的我们 ， 此时5个人8台手机 ， 只有1台手机有微弱信号 。
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于是我们向飞猪和商家多次紧急求救 ， 并告知我们除来电手机外 ， 其他手机均无信号 ， 飞猪回复问题已经记录会反馈处理 。
因无法获取自己的准确位置 ， 我们请求租车商家利用车上的GPS定位帮我们解决困境 ， 但商家说距离过远 ， 无法处理 ， 让我们自行拨打95518客服电话拖车 。 拨通后在语音客服的指引下 ， 电话传出“道路救援已变更为线上客服 ， 稍后会以短信发送……”由于手机信号不稳定并没有及时接收到短信 ， 我们的求救再次以失败告终 。
随后我们多次尝试给飞猪平台打电话 ， 明确表达我们现在所处困境 ， 危险性与紧急性 。 这已不单是天冷如何撑到第二天的问题了 ， 路边的狼群眼睛比手电筒还亮 ， 让我们意识到必须赶紧脱困去安全的地方 。
瑟瑟发抖拦车两小时 飞猪与商家推脱 需自行联系保险公司
但飞猪客服先是说他们拨打不通我们的订单电话（非我们求助时的来电电话） ， 以为问题已经解决所以没有跟进回访 ， 接着又说太晚了联系不上商家让我们自行联系 。 与当时的困境相比 ， 比路边的狼群、越来越低的气温、无法发动制暖的坏车、没有人烟的无人区更危险的是 ， 飞猪对待人命的轻视和怠慢 。
作为一个连接用户与商家的平台 ， 在出现问题后 ， 飞猪每次不是推脱给商家 ， 就是推脱给用户 ， 从来没有以积极的态度真正帮忙解决问题 。 在与飞猪客服沟通的过程中 ， 用户更是“冷暖自知” 。
在反馈客服以商家名义说“订单无法取消”的问题上 ， 飞猪反馈处理方法是接线客服停职重新培训 ， 对于用户没有解决方案；当我们复述问题时 ， 新接线客服屡次“我打断您一下”；当我们在无人区求救时 ， 接线客服自己判定用户已脱困、可以自救……
网友被困野外时拍摄周围环境图 ， 由于无任何灯光 ， 漆黑一片
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最终我们瑟瑟发抖的裹着羽绒服 ， 打着手机手电筒在稀少车辆经过的路边拦车近两个小时 ， 最终遇上好心人把我们带回最近的两百多公里外的城市 ， 报警备案后 ， 行李、坏车只能停在抛锚点 。 而这又成了新的扯皮点 ， 飞猪让我们自己与商家沟通拖车事宜 ， 而商家只是再次给我们95518的保险电话让我们自己联系 。
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