吱吱说车|市区一辈子也不能进,谁来说情也没用,国内“最无奈”的汽车车牌

随着国人的生活水平越来越好 , 国人对于汽车的喜爱程度也越来越高 , 手里有了富余之后 , 自然希望提高自己的生活水准 , 于是买车的和想买车的人是越来越多了 。 汽车多了之后 , 道路交通状况自然也是变得不乐观 。 尤其是在一线城市和二线城市 , 机动车的保有量是很惊人的 , 堵车、停车难等等状况每天都会发生 , 由此还产生了限号出行的政策 。
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像一线城市北上广深 , 基本都是有限号政策了 , 对于外地车辆也有种种限制 , 目的也只是缓解城市交通的压力而已 。 我们也可以看到 , 这样的效果还是很明显的 , 除了上班高峰期部分时段拥堵之外 , 大多数时候交通顺畅度显著提升了 。
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除了部分特殊车型之外 , 大多数私家车都是受到限行政策的影响的 。 一般来说 , 都是按照车牌尾号和日期结合限行 。 比如首都 , 就将车牌分为五组 , 周一到周五 , 早7点至晚20点 , 在五环路以内的道路上(不包括五环路) , 分别有两个尾号一组的车型被限行 , 轮流更替 , 交管部门会提前通知 , 周末则是不限行 。
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除了按照尾号限行之外 , 部分地区对于悬挂外地车牌的车辆 , 也有明显的限制 。 从今年7月23日起 , 深圳市对于外地车辆实行限行 , 在周一至周五的7点到9点、15点30到19点30的时间内 , 外地车是不允许进入深圳市区的 , 否则将面临扣分罚款 。 好在深圳也比较人性化 , 如果你不知道没关系 , 前两次是免罚的 , 事不过三 , 第三次则要处罚了 。
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虽然这些规定看似比较严格了 , 却远远没有这个地方的车牌可怜 。 在上海市 , 说到沪C车牌 , 大家可能都会意味深长的看你一眼 。 由于目前上海市的车牌 , 都是要通过拍卖获得的 , 一般需要较高的支出 , 有部分人群可能无法承担 , 于是上海市根据情况 , 推出了沪C车牌 , 主要面向郊区农业为主的部分人群 , 因为他们主要在郊区活动 , 就不用承担拍卖拍照的费用了 。 毕竟这是方便措施 , 如果违反了规定 , 是要扣3分罚200元的 。
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一般来说 , 沪C车牌有一个固定的限制区域 , 可以在网上查到 , 只要平时多注意点 , 不进入上海市区 , 其实和普通车牌没有任何差别 。 当然 , 由于24小时禁止进入市区 , 也被许多车友称之为国内“最无奈”的汽车车牌 , 真是一辈子也进不了市区 , 谁来说情也没用的 。
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