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小仓鼠打洞学会另一种情怀|世界最早的公路——中国秦直道，中国之最

大家好 ， 我们的小仓鼠打洞学会另一种情怀又来了 ， 今天起我们一起来分享历史知识 ， 也许你可以得到意想不到的收获哦 。
小仓鼠打洞学会另一种情怀|世界最早的公路——中国秦直道，中国之最
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说起秦直道 ， 可能很多小伙伴们并不熟悉 。 不过这条道可是在历史上有着很重要的意义 ， 当年张骞第二次出访西域 ， 昭君出塞可都是沿着秦直道向西北方向进发 ， 汉武帝也曾经带领18万大军沿着秦直道北上 ， 成功震慑匈奴 。
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说到长城 ， 很多人都知道它是起建于秦朝时期 ， 那今天要说的这个中国乃至世界最早的公路——秦直道 ， 也是在这个时期开建的 。 在秦始皇统一了华夏之后 ， 就开始筹备两个世界级的伟大基建 ， 第一个是我们熟悉的长城 ， 第二个就是今天要说的秦直道 。 而且两个都是为了防御外族入侵 。 一个守、一个攻 。
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秦始皇在兼并六国后 ， 虽然国土面积增大 ， 但是北方匈奴也在不断的对秦国骚扰 ， 这让秦始皇开始考虑如何有效防御和快速反击匈奴 ， 守可以用长城 ， 攻如何做到？从秦朝首都咸阳到匈奴之地 ， 可是要翻越群山 ， 路程险峻可想而知 ， 如果按现有的路线走 ， 很难达到快速派兵的目的 ， 于是建设一条既可以快速出兵反击匈奴 ， 也可以连接各城镇的快速公路就成了秦始皇的解决办法 。
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不过就秦朝的人力以及技术 ， 工程量以及修建难度可想而知 ， 与长城不无分别 。 这条世界最早的公路是公元前212年由秦始皇下令开始修建的 ， 由于没有任何资料记载竣工时间 ， 所以关于完工的具体时间 ， 也就无从考证了 。 不过这条公路的使用时间持续了千年 ， 从秦朝时期一直使用至清朝初期 ， 才慢慢的被荒废掉 。
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为什么说这条路与长城的工程量和难度几乎一样呢？因为据传说 ， 这段长约700多公里的道路 ， 曾经用了30万军民 ， 开山填沟、跨越黄河 ， 在当时的技术条件下 ， 这与长城的工程量不相上下 。 由于需要穿过群山 ， 所以这条路的宽度从10米到80米不等 。 当时由于秦始皇为了防御来自北方的骚扰 ， 需要一条可以快速派兵进行防御的道路 ， 所以从秦始皇就开始修建 ， 由蒙恬挂帅负责 ， 但是在蒙恬被赐死的时候也没有修建完成 ， 在秦二代上任后 ， 继续兴建 ， 但是大家都知道秦二代在位没几年 ， 秦朝就落败了 ， 所以可能由于当时战乱 ， 秦直道的具体完工时间并没有被记录下来 。
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秦直道起源于陕西省淳化县 ， 共跨越了陕西省、甘肃省、内蒙古共三个省份14个县市 ， 最终停留在内蒙古包头市的九原区 ， 全场700多公里 。 在确定这条公路的具体走向时 ， 学者们争论了差不多30年的光景 ， 有学者说是南北走向 ， 有学者称曲线走向 ， 不过这一切的争论都在2009年尘埃落定 。 在陕西省延安境内的秦直道被发掘出后 ， 秦直道的基本走向已经比较明朗了 ， 关于走向的问题告一段落了 。
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