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胖子说车|英国和西班牙新车销量又下滑，金九扑街

据外媒报道 ， 英国9月份的新车注册量下降了4.4% ， 疫情继续影响英国汽车行业和新车消费需求 ， 金九银十通常是英国一年中销售额最高的两个月 。 与此同时 ， 西班牙9月新车销量下降14% ， 尽管政府从6月中旬开始发放报废补贴 ， 但是消费者对经济的担忧抑制了需求 。
胖子说车|英国和西班牙新车销量又下滑，金九扑街
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英国汽车制造与贸易协会（SMMT）10月5日在新闻发布会上说 ， 9月英国新车销量为328541台 ， 是20多年来同期最低 。 而在之前的8月份 ， 英国新车销量下滑了5.8% ， 持续的销量下滑几乎粉碎了车市早日复苏的期望 。
因为疫情 ， 英国的新车展厅直到今年7月才彻底复业 ， 7月也是今年目前为止唯一销量增长的月份 ， 随后8月和9月的新车销量继续下调 ， 说明反弹是暂时的 ， 疫情期间压抑的需求很有限 ， 一些购买需求损失掉了 。
1-9月 ， 英国新车登记量下降了33% ， 为124万辆 。
【胖子说车|英国和西班牙新车销量又下滑，金九扑街】SMMT表示 ， 2020年迄今为止失去的61.5万份注册量难以挽回 ， 预计英国市场全年将下跌31% 。 到今年年底 ， 英国汽车业将面临超过210亿英镑的收入损失 。
相比之下9月的数据尤其令人失望 ， 因为9月份通常是英国汽车零售的关键月份 ， 9月换车牌通常会刺激购车 。 SMMT表示 ， 这是自1999年以来最糟糕的9月份 。 据报道 ， 9月的同比基数本来就不高 ， 因为2019年9月的销量也很低 ， 当时新WLTP排放测试制度实施 ， 导致很多车辆来不及认证 ， 供给不足影响了销量 。
“市场还没有复苏” ， SMMT首席执行官MikeHawes表示 ， “除非疫情得到控制 ， 并重建整个经济体的消费信心 ， 否则短期的未来看起来确实非常具有挑战性 。 ”从私人和运营车辆的比例看 ， 运营车辆销量下滑尤其明显 ， 同比下降5.8% 。
新能源车依然在逆势增长 ， 9月英国纯电动汽车的销量增长了184% ， 达到21903辆；插电式混合动力车销量增长3.8% ， 达到12400辆 。
西班牙市场的情况 ， 与英国类似 。 根据行业协会ANFAC的数据 ， 西班牙9月份新车登记量刚刚7万辆 ， 同比下降了14% 。 其中私人购车下滑11% ， 企业购车下滑14% ， 租赁用车下滑了32% 。
1至9月 ， 西班牙整体销量下降38% ， 至59.5万辆 。 7月份增长1.1% ， 是今年唯一的月度增长 ， 8月份的销售下降了10% 。
经销商行业机构表示 ， 疫情和经济不确定性影响了市场需求 ， 尤其是旅游业受到疫情严重影响 ， 租赁公司推迟了在役车辆的更新 ， 虽然政府以旧换新计划的预算足以支持到年底 ， 但预计2020年全年新车销量将下滑30% 。
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