四轮走天涯|但经销商将会永生,老金说:4S店也许会死
开宗明义 , 4S店≠经销商 。
4S店是销售、售后、备件、信息反馈等四项功能集合于一体的业态形式 , 而经销商则是土地、资金、人员团队、经营者、政府资源、商界人脉、风土人情洞察理解力等众多经营要素集聚一身的资源体 。
业态形式≠资源体 , 自然也就4S店≠经销商 。
4S店只是经销商的一种存在形式、表现形式 。 业态形式会变 , 不同市场发展阶段需要不同业态形式 , 但资源体不可缺 , 任何业态形式都离不开这些经营要素 。 所以4S店可能会死 , 经销商则永生不灭 。
文章图片
但今天本文要论证的其实不是谁死谁生的问题 , 而是最近车企茫然四顾 , 却发现没有任何成熟脚本可参照的直销课题 。
本来去年的时候就要给《童济仁汽车评论》写一组系列文章 , “问计庚子五章” , 如今庚子年马上过完四分之三 , 还拖欠着功课 , 乘着对老友的内疚之劲 , 结合直销课题 , 顺便把其中一章先了结 。
基本上从南到北 , 从豪华到入门 , 从外资到自主 , 都轰轰烈烈的做着或筹备着做直销业务 , 但泼个冷水 , 大部分的车企并没有思考清楚以下话题:
车企能不能抛开经销商?
我的观点很直接 , 绝对不可能!
曾经有家车企老总说网络部做不好经销商培训 , 就由人事部来做 , 为什么这样安排 , 因为总部员工的培训 , 人事部做的很好 。
这个提议不能说荒诞 , 人事部一定有值得网络部予以取经之处 , 也透露出这位老总恨铁不成钢的整顿之心 , 但若真将这一提议付诸执行 , 至少说明这位老总忽视了三个关键信息 。
文章图片
打个比方 , 一个小媳妇给自己老公量身定制编了一件毛衣 , 族长看到后就说“既然你会编织 , 那族里所有人的毛衣就由小媳妇你来编织吧” 。
这位老总和这个族长一样 , 首先犯了第一个同样的错误:一件毛衣和几百件毛衣存在数量级的巨大差别 , 因此所需要涉及和动用的资源也不可同日而语 。
一件毛衣小媳妇可以自己一个人见缝插针 , 也可以亲力亲为 , 几百件毛衣就不得不涉及到团队化运作 , 标准作业流程、质控体系、培训体系、调度体系、采购体系等不可或缺 。
所以 , 让只承担数百或者数千总部员工培训的人事部 , 去接手全国近千家、每家近百人合计总人数达数十万人的经销商培训工作 , 相当于逼迫人事部变成另一个网络部 。
文章图片
其次 , 还犯了第二个同样的错误:小媳妇和其老公之间是直接亲属 , 与族人之间则是间接亲属 , 甚至有些连间接亲属都算不上 。
小媳妇愿意为直接亲属投的精力、心血、感悟、情感等自然不是间接亲属可以比拟 , 这是无法改变的客观事实和人类本性 。
按照关系亲密度衰减 , 愿意投入的精力、心血、感悟、情感等软性资源同速甚至倍速衰减的规律 , 让平素与经销商之间并无业务往来的人事部接手网络部培训工作 , 相当于让经销商从亲娘养的状态变成后娘养的状态 。
文章图片
最后更犯了第三个同样的错误:小媳妇之所以成为某位相公家的妻子 , 其本心不是就为了织一件毛衣 , 她围绕着自己、丈夫、子女以及娘家亲人、工作同事、同学等还有其他非常丰富和多元的生活内容 , 而族长的这个动议不但违反了人权的自主选择 , 更破坏了从智人发展为人类的最基本规则 , 那就是分工制度 。
人类之所以形成分工机制就是为了更专业的产出 。 而现在若是由人事部合并网络部的经销商培训工作 , 人事部除了培训以外的其他职能将被挤兑 , 比如招聘选拔、入职办理、绩效考核、晋升审核、述职管理、工资发放、社保公积金缴纳、劳动仲裁和诉讼应对、职业安全教育等等无一不受冲击 , 反分工的同时还走到了人尽其才、物尽其用的对立面 , 最终演变成每个部门都不务正业的惊恐局面 。
推荐阅读
- 功夫汽车|不足13万,完胜CRV的猛虎:爆发197马、标配四轮独悬
- b级车|8万就能买B级车!长4米8高配四缸1.5T,四轮独悬高速稳如牛
- 给你说个车|出现这8种情况,是需要做四轮定位的,对你的爱车上点心吧
- 哈弗H6|再过一天就上市!标配197马力+四轮独悬,油耗6.8升,13.19万起步
- 环球车讯网|更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!,11万公里的福特修底盘
- 四轮车那些事|不输合资SUV,李书福又成功了!吉利博越30天狂甩20685辆
- 四轮走天涯|汽车行业复苏在即,新能源汽车利好
- 四轮儿车|优缺点都极为明显,聊聊蔚来ES6
- 四轮车那些事|1.4T+6AT,才10万比索纳塔漂亮,全新伊兰特信息泄露!轴距2720mm
- 法治现场|男子找经销商理论,负责人:买屎你也得吃,买来的二手车是拼装车