荣华之武器堂|海军航空兵主要任务变为对地攻击,因而蒙受重大损失,战争爆发

苏德战争爆发前 , 苏联海军航空兵共有飞机2581架(最新数据称有2875架) 。 在欧洲有1682架飞机-其中作战飞机1447架 , 太平洋舰队航空兵1183架-歼击机665架 。
机型主要有轰炸机ДБ-3和ДБ-3Ф、СБ和ТБ-3 , 歼击机И-15бис、И-16、И-153、Як-1和МиГ-3 , 水上飞机МБР-2和Че-2 。 所有飞机中鱼雷机比例9.7% , 轰炸机所占比例14% , 歼击机所占比例45.3% , 侦察机所占比例25%以及其他(含辅助)飞机6% 。
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多编队攻击敌军运输队战术示意图
当苏德战争爆发时 , 海军航空兵依然是一支“陆军航空兵” 。 在1941年的作战中 , 45%出动架次用于攻击地面目标 , 只有4%用来攻击海上与基地内敌方舰船 。 只有到了战争末期 , 用于攻击海上目标与陆上目标架次比例才转为35%和18% 。
【荣华之武器堂|海军航空兵主要任务变为对地攻击,因而蒙受重大损失,战争爆发】在武器装备方面 , 各舰队共装备45-36АН和45-36АВ-А航空鱼雷2075枚 , 其中北方舰队28枚、红旗波罗的海舰队699枚、黑海舰队280枚、太平洋舰队1068枚 。 航空水雷方面 , 共装备502枚 , 其中红旗波罗的海舰队92枚、黑海舰队166枚、太平洋舰队210枚和后勤仓库35枚 。 在战争过程中 , 工业部门提供了1413枚АМГ-1型 。
1941年6月22日夜间 , 黑海舰队轰炸航空兵第40团2大队的2架飞机袭击了苏利纳 , 5大队的4架飞机轰炸了康斯坦察 。 23-25日 , 航空兵第63旅的水鱼雷航空兵第2团和轰炸航空兵第49团的98架飞机(3天依次派出了76架、34架、11架)三次袭击康斯坦查 , 一次袭击苏利纳 , 其中24日被击落10架 。
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1941年6月德军摩托化第41军坦克通过杜布诺
此后 , 在7月8日与13日 , 遵照命令 , 舰队航空兵轰炸机群再次连续突击罗马尼亚的石油工业中心-普洛耶什蒂 , 使敌损失石油产品22万吨(罗方称损失9000吨) , “奥里昂”和“阿斯特拉-罗马尼亚”两座炼油厂长期不能生产 , 损失飞机4架 。
6月28日 , 波罗的海舰队水鱼雷航空兵第1团第一次在波罗的海布雷 , 飞机在靠近芬兰的布尔库和考特卡港布设了21枚МАВ-1型 , 水雷在800-1000米高度投下 。
6月29日-30日 , 黑海舰队ДБ-3Ф飞机在多瑙河河口布设了4枚АМГ-1型水雷 。
7月3日-11日 , 波罗的海舰队又在通往赫尔辛基、考特卡和布尔库的航道上布设了57枚МАВ-1型和АМГ-1型 。
由于战争初期的严峻的地面形势 , 海军航空兵不得不重点进行对地面部队的支援和对德军地面部队进行突击 。 这些行动虽然在一定程度上有力支援了陆军并在一些地区迟滞了德军的推进速度 , 但海军航空兵自身蒙受了重大损失 , 鱼雷轰炸机部队也毫不例外 。
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苏军轰炸机轰炸敌军大桥
根据统计 , 6月22日-7月3日 , 海军航空兵损失了102架飞机 。 边境交战结束后的7月10日 , 各舰队航空兵实力为
北方舰队航空兵:飞机121架-鱼雷轰炸机4架(ДБ-3和ДБ-3Ф)、轰炸机15架(2架波-2、13架斯勃)、歼击机56架(8架米格-1和米格-3 , 48架伊-15和伊-153)、侦察机46架 。 与战前相比 , 这是唯一实力还略有增长的舰队 , 尤其是战前没有装备的鱼雷轰炸机终于得以装备 , 尽管总数只有屈指可数的4架 。
波罗的海舰队航空兵:飞机521架-鱼雷轰炸机65架(ДБ-3和ДБ-3Ф)、轰炸机56架(19架TБ-3等、37架斯勃)、强击机7架(伊尔-2)、歼击机282架(20架雅克-1、36架米格-1和米格-3 , 226架伊-15和伊-153)、侦察机111架 。 与战前相比 , 飞机总数减少了186架 , 轰炸机和歼击机部队损失惨重 , 鱼雷轰炸机和侦察机部队相对较轻 。


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