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新闻|会玩！坐上高铁跟着南都，游汕头小公园吃湛江生猛海鲜( 三 )


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广州客运段动车三队列车长王玉梅从江湛线开通至今 ， 一直在这条线上服务来来往往旅客 。
“我叫陈XX ， 今年9岁 ， 我们现在出发去阳江 ， 跟弟弟、妈妈、哥哥一起出来 。 ”在开往湛江西站的列车上 ， 一位来自广州的小朋友对着直播镜头热情介绍道 。 这名小男孩还现场模仿了火车和高铁开动的声音 ， 表示“动车比火车还快一点” 。

同一个车厢内 ， 还有同样来自广州的张先生一家人 ， 他们的旅游目的地是湛江海边 ， 行程两天 。 “以前去过湛江 ， 但没有去过市区 ， 湛江给我们留下的印象挺好的 。 坐高铁两三个小时就可以到了 。 ”
2018年7月1日江湛铁路开通 ， 结束了湛江、茂名、阳江三地不通高铁的历史 。 相对于“美食线路”的厦深铁路 ， 途经江门、阳江、茂名、湛江4个市区的江湛铁路被称为是一条旅游精品线 ， 其沿路途径一系列网红景点 ， 包括有江门小鸟天堂、阳江闸坡、茂名放鸡岛、湛江观海长廊等 。
广州客运段动车三队列车长王玉梅不仅有幸担任了当时江湛线开通首发列车的值乘任务 ， 到现在 ， 她仍在这条美丽风景线上“跑车” 。 开通近三年 ， 来来往往的客流有探亲的、旅游的 ， 但让她印象最深刻的是来自周边小城市、特地坐一站高铁体验的老年观光团 。
有一次在马踏车站 ， 一群老人家上车了 ， 他们基本没有什么行李 ， 人手一个水杯 ， 开车后 ， 王玉梅得知 ， 原来他们是专门抱团乘坐高铁动车组列车看看祖国的变化 ， “因为他们以前从来没有坐车高铁动车组 ， 也没有见过列车样子 ， 上车后他们很开心 。 我们乘务员带他们参观列车 ， 在下手时老人家热情道谢说着‘发展真快 ， 变化真好 ， 以后还来’ 。 ”

湛江西站国庆客流创新高
“湛江西站也是整条江湛线中发送量最高的一个站 ， 8日这天的发送量预计是突破3万客流 ， 也将打破开站以来的客流纪录 。 之前最高的单日客流纪录是2.7万人次 ， 是发送量最高的是2019年10月7日 。 ”湛江西站值班站长赵思远介绍 ， 湛江西站的客流创下开站以来新高 ， 为此 ， 车站一楼候车厅也同步开放 ， 以应对节假日的大客流 。 日均客流每年也在逐步增加 。
高铁等轨道交通在带入人流的同时 ， 带来更多的资源和流量 ， 也意味着更大的商机 。 城市与城市之间借助高铁实现中心城区“点对点”到达 ， 促进地区之间的经济往来合作 ， 在距离湛江西站不远处的霞山水产品批发市场 ， 批发市场的老板们正在享受着近两年铁路带来的经济红利 。

作为广东省4大专业水产品市场之一 ， 霞山水产品批发市场是粤西地区规模最大、交易量最活跃的海鲜批发市场 。 市场内各式各样的海鲜摊位共有800多个 ， 包括鱼、虾、蟹以及各类干货的摊位 。 霞山水产品批发市场每年的水产品交/p>
霞山水产品批发市场办公室主任黄若茜表示 ， “随着高铁接通湛江 ， 近年来到湛江旅游、吃海鲜的游客有2-3倍的增长量 。 因为坐高铁来湛江很方便 ， 而且霞山水产品批发市场距离高铁站只有20-30分钟车程 ， 很多游客背着背包、拖着行李箱就过来了 。 ”
“路通则财通 ， 物流才会通”
新建广湛高铁建成后 ， 湛江将融入珠三角两小时经济生活圈 ， 大大缩短与粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区的时空距离 。 对此 ， 黄若茜认为这将对湛江的海鲜水产品交易、旅游业发展有很大的助力作用 ， 她表示：“路通则财通 ， 物流才会通 。 现在湛江的物流发展得好 ， 在霞山水产品批发市场交易的海鲜可以在几个小时内就到达珠三角城市的餐桌上 ， 同时高铁开通还带动了海鲜微商发展 ， 冷链保鲜技术的提高也让顾客能吃到足够新鲜的海鲜产品 。 ”

霞山水产品批发市场陈记虾档的老板告诉南都采访人员 ， 国庆假期期间 ， 到市场挑选海鲜的外地游客增多 。 近几日斑节虾的销量也有所提升 ， 同时 ， 节假日期间酒席数量多 ， 对虾的需求量增大 ， 因此斑节虾、花虾、白虾的价格大幅上升 ， 预计假期过后价格就会下降 。


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