璐璐说人文|美国高调公开AIM-260远程空空导弹( 二 )
2010年底 , 美国空军又携手国防高级研究计划局(DARPA) , 开始了三类目标终结者计划(T3 , Tri-TargetTerminator) , 用于对未来先进远程空空导弹技术进行总体评估 , 并提高技术成熟度 。 DARPA随后展示了导弹布局方案 , 采用了无弹翼正常布局 , 双侧对称进气道的冲压火箭发动机 。 该计划未见后续报道 , 可能已与JDRADM计划一起取消 。
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2017年初 , 美国国防部官员公开了一张概念图 , 揭示了“远程交战武器”计划(LREW)的存在 。 该计划于2016年启动 , 计划用3年时间完成技术发展和风险评估 , 并进行原理样机演示验证 。 概念图显示 , LREW导弹为二级结构 , 两级最大直径相同 , 一级助推器无弹翼 , 可能采用推力矢量技术 , 二级导弹的气动布局类似于AIM-9系列导弹 , 采用弹头鸭式舵面和弹尾稳定翼 , 但尺寸均较小 。 进一步的消息指出 , 该型导弹的射程超过200千米 。 值得注意的是 , LREW计划虽然与AIM-260远程空空导弹的JATM计划几乎同时起步 , 但官方消息宣称 , 二者并不是同一个项目 , 所以其进一步的发展方向也值得关注 , 很可能是未来装备于战斗机的空射弹道导弹拦截弹 。
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挂载AIM-54的F-14是冷战时期美国航母战斗群对抗苏联轰炸机的重要手段 。
成熟的“新”导弹
可以看出 , 由于在近20多年里 , 美国一直在不断地对远程空空导弹技术进行研究 。 虽然屡战屡败 , 但却为AIM260导弹打下了坚实的基础 。 在坚持保密原则的基础上 , 杰诺坦波准将披露了一些AIM-260导弹的相关信息 , 这使得对AIM-260导弹的气动布局和性能等进行推测成为可能 。 杰诺坦波指出 , 新型导弹将不会采用与欧洲“流星”导弹类似的冲压火箭发动机 , 并将具有与AIM-120导弹兼容的尺寸 。 新导弹将于2021年进行飞行测试 , 2022年达到初始作战能力 。 当被问及新导弹采用了哪一些技术来提高导弹射程时 , 杰诺坦波并没有正面回应 , 只是说这些技术都可以用于增大有效射程 。
对AIM-260导弹总体布局限制最大的 , 是F-22战斗机的机腹弹舱 。 为了避免发射过程中产生干涉 , 其长度必须与AIM-120导弹相当 , 即弹长约3.7米 。 而为了增大射程 , 并为未来的改进储备一定的余量 , 导弹尺寸必须有所增加 。 据此推测 , AIM-260导弹的弹径将比AIM120导弹有所增加 , 从178毫米(7英寸)增大到190~200毫米(7.5~8英寸) , 弹的总重量增加到200千克左右 。 增大弹径是在长度受限的情况下 , 提高导弹射程的简单粗暴的方法 , 在“海麻雀”舰空导弹改进为ESSM时 , 其弹径就由203毫米(8英寸)增加到了254毫米(10英寸) 。 由于导弹从F-22弹舱发射时 , 挂架会对导弹施加约40g的横向过载 , 同时 , 在超声速飞行状态下发射时 , 导弹还需要穿越弹舱口和机体形成的激波 , 会对导弹施加强大的扰动 。 为了保障发射安全和弹体强度 , AIM-260导弹应该采用单级弹体 。
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由于F-22弹舱尺寸的限制 , 决定了AIM-260的长度将不会超过现有的AIM-120D 。
与普通固体火箭发动机相比 , 双脉冲固体火箭发动机的有效射程可以增大约1.5倍 , AAAM中的通用动力/西屋方案就采用了双脉冲固体火箭发动机 。 而目前现役导弹中 , “爱国者”PAC-3MSE反导导弹和“标准”-3反导导弹都采用了双脉冲固体火箭发动机 。 据此推测 , AIM260导弹如采用双脉冲固体火箭发动机 , 其射程超过200千米是没有问题的 , 发动机喷口应设有推力矢量装置 , 以提高发动机工作期间的导弹机动能力 。
在气动布局上 , 推测AIM-260导弹将采用细长边条翼的常规布局 , 导弹可以使用较小的攻角来获得足够升力 , 在机动飞行时的阻力较小 , 能量损失也较小 , 明显优于其他气动布局 。 著名的“标准”导弹家族一直沿用该布局 , 而“海麻雀”舰空导弹改进为ESSM时 , 也改用了该布局 。 在导引头方面 , AIM-260导弹应当采用有源相控阵主动雷达导引头 , 或者是有源相控阵主动雷达+红外成像双模导引头 , 并具有比AIM-120D更好的惯导系统和双向数据链 , 以满足远距离中继制导的需求 。
总的来说 , AIM-260导弹上采用的大部分新技术 , 实际上都会是具有一定成熟度的“新”技术 , 这样在相比老技术取得明显进步的同时 , 又能降低技术风险 , 提高研发速度 , 以满足美国空、海军对新型远程空空导弹的迫切需求 。
【璐璐说人文|美国高调公开AIM-260远程空空导弹】2017年 , JATM项目办公室选定洛克希德·马丁公司来研发AIM-260导弹 。 杰诺坦波指出 , 当JATM计划进入量产之后 , AMRAAM的生产也就接近了尾声 。 目前美军计划于2026年停产AIM120导弹 , 而对于AIM-260导弹的初始产量 , 杰诺坦波认为目前还不宜做出明确的计划 , 但他相信每个批次都会采购数百枚导弹 。
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