开始聊车|家轿中的“王者碰撞”，年销35万辆的卡罗拉为什么却败给了它？
如今在国内的家用轿车市场中 ， 日系车的地位可谓是越来越高了 ， B级车中的雅阁、凯美瑞和天籁 ， SUV中的本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏等都在同级别中都享有很高的地位 ， 销量也是同级别里的数一数二的 ， 如今连大众都对它们望尘莫及 。 而在十万级的家用轿车中 ， 日系车如今更是一发而不可收拾 ， 领导着市场的风向标 ， 其中有两款日系车不得不提 ， 它们分别是丰田卡罗拉和日产轩逸 ， 一个是世界销量之王 ， 一个是家用车中的舒适之王 ， 两车无论是品牌、品质和其它方面的表现都是没得说 ， 不过为何很多人在当初相中了卡罗拉后 ， 最后却选择了轩逸呢？
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既然两车的品牌影响力都是没得说 ， 那就先从它们的外观上看起吧 。 现款卡罗拉和轩逸都是最新改款不久的新车型 ， 虽然它们的外观设计都甩掉了老气稳重的帽子 ， 变得非常的运动激进 ， 但两者的外观设计仍有很多不同的特点 ， 卡罗拉的外观采用了最新的丰田家族式设计 ， 凶狠和前卫是它给大家的第一印象 ， 与之前那辆温文尔雅的卡罗拉截然不同 ， 全新犀利的大灯和下方獠牙式的造型都展现出很凶狠的感觉 。
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回头再看看日产轩逸的外观 ， 时尚运动和大气是新款轩逸给我们的第一印象 ， 得益于日产CMF平台打造 ， 新轩逸的前脸进行了低趴和扁平化的处理 ， 视觉效果被进一步的拉宽 ， 车身宽度达到了1815mm ， 宽度已经达到了B级车的水平 ， 这样远远望去和大哥天籁也相差无几了 ， 视觉上更加的上档次 。 全新V-Motion设计语言进化的更加成熟 ， 中间粗壮的V型镀铬条非常霸气 ， 两侧大灯同样犀利 。 卡罗拉和轩逸的外观设计都非常的出色 ， 不过轩逸的前脸不仅运动时尚 ， 并且比卡罗拉更大气 ， 视觉效果上也胜卡罗拉一筹 。
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再看看两车的侧面表现 。 新款卡罗拉车身进行了拉长和减肥 ， 变得更加的修长苗条 ， 从以前的高、挫、胖变成现在的低、长、瘦了 ， 整个侧面造型更加的动感时尚 ， 车身尺寸长宽高分别为：4635/1780/1455mm ， 轴距为2700mm ， 达到了同级别的标准 ， 虽然卡罗拉的侧面比以前漂亮了很多 ， 但是后车窗与尾部衔接处看上去仍然像是脱了节 。 而新轩逸的侧面车身更加的低趴 ， 车身比例十分的协调耐看 ， 4641mm的车身比卡罗拉也要长上一些 ， 悬浮式的车顶很时尚运动 。 整个侧面轩逸仍胜出 。
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内饰设计上 ， 卡罗拉和轩逸现在都进化的非常的年轻运动 。 卡罗拉的中控台非常的平直 ， 内饰布局和线条横平竖直 ， 看上去很硬朗 ， 最引人注意的就是中间直立式的显示屏 ， 旗舰版的显示屏更是堪比Ipad的大小 ， 车内的各种缝线设计也很上档次 ， 但是就一款紧凑型车而言 ， 卡罗拉的中央显示屏尺寸过大 ， 看上去很傻气 。 而轩逸的内饰设计则看上去更加的合理顺眼 ， 尺寸刚好的中央显示屏、圆筒式的空调出风口、全新的三幅式方向盘等看上去与内饰的搭配更和谐 ， 您觉得呢？
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