次新股开板预测跟踪|地铁设计市值估值分析+高点31元

次新股开板预测跟踪|地铁设计市值估值分析+高点31元
文章图片
公司简介:公司是一家为城市轨道交通、市政、建筑等建设工程提供专业技术服务的工程咨询公司 , 主营业务包括城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等 , 核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务 。 设计业务主要包括:城市轨道交通车站、区间、车辆段、停车场、系统及前期工程项目设计 , 建筑工程、市政工程项目设计 , 为完成上述项目提供支撑的专题报告等工作 。 据悉 , 广州地铁集团持有发行人86.3897%的股份 , 是发行人的控股股东 , 广州市人民政府持有广州地铁集团100%股权 。
公司是国内主要的城市轨道交通工程咨询企业之一 。 截至2018年12月31日 , 发行人承担项目(含已开通和在建)包括:总体总包和设计总承包线路60多条、车站500座左右、不同工法的区间近600个以及相应的机电与系统设计(涵盖了整个轨道交通工程) 。 公司在城市轨道交通、市政、建筑等领域拥有领先的设计技术和科研成果 , 公司已经获得200余项专利技术 , 并且是高新技术企业 。
【次新股开板预测跟踪|地铁设计市值估值分析+高点31元】根据中国城市轨道交通协会数据 , 截至2019年末 , 中国内地在建线路可研批复投资累计46,430.30亿元 , 城市轨道交通计划总投资额稳步增长 , 各城市线路规模持续扩大 。 此外 , 《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出城市轨道交通运营里程到2020年达到6,000公里的目标 , 而2019年该指标已被突破 , 达到6,736.20公里 。 因此 , 可以预见未来仍有大量城市轨道交通工程将投入建设 。 受益于固定资产投资规模和城市轨道交通工程建设投资的快速增长 , 城市轨道交通工程咨询行业具有较大的发展潜力 , 总体规模还将持续扩大 , 行业前景广阔 。
发行人主要的同行业可比上市公司2019年财务:
设计总院营收16亿利润3.2亿 , 市值45亿 。
勘设股份营收25亿利润4.3亿 , 市值35亿 。
设研院营收15.7亿利润2.7亿 , 市值35亿 。
发行人营收16亿利润2.37亿 , 市值?
2017-2019年公司收入分别为12.50、14.77、16.44亿元 , 净利润分别为1.54、1.99、2.37亿元 , 三年中营业收入和净利润的复合增长率分别为14.69%和23.78% 。 2019年公司综合毛利率为35.72% , 净利率为14.62% 。 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:22263万元至23299万元 , 与上年同期相比变动幅度:16.23%至21.64% 。
次新股开板预测跟踪|地铁设计市值估值分析+高点31元
文章图片
无风重点结论:发行人公司主业地铁设计 , 对比已经上市的设计公司 , 市盈率高出不少 , 地铁可能相对比其他交通设计要显得有溢价 , 加上新股溢价 , 所以给予地铁设计80亿估值比较合理 , 低于60亿建议一般关注 。


    推荐阅读