不二車纪|售7.98万，体验2020款缤越PRO手动射手，小身板大能量( 二 )
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底盘悬架方面 ， 这款车型采用的是同级别中较为常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。 这台1.4T涡轮增压发动机的账面数据还算不错 ， 相较于原来的1.0T三缸版本最大输出功率提升了5马力 ， 峰值扭矩也提升了30牛米 。 关键是这款车的最大扭矩输出区间从原来的2000RPM提升到了1600RPM ， 也就是说这款车在低扭矩的情况下表现会更加出色 。
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【不二車纪|售7.98万，体验2020款缤越PRO手动射手，小身板大能量】新款缤越PRO手动射手给人的印象还是分别不错的 ， 它在外观造型方面年轻有活力 ， 内饰的设计较为简洁 ， 搭载的功能全面 。 除此之外 ， 这款车型在二手车市场的保值率情况也是比较乐观 ， 第1年保值率为78.32% ， 第2年保值率为70.36% ， 第3年保值率为63.07% 。 对于一款不到8万元的国产SUV车型来说 ， 它几乎没有什么比较明显的短板 。 将这款入门级车型与2020款起亚傲跑入门级相对比 ， 它们在售价水平方面相差了2.9万元 ， 但是缤越PRO手动射手搭载的1.4T涡轮增压发动机碾压了傲跑的1.5L自吸发动机 ， 其中最大输出功率领先了26马力 ， 峰值扭矩则领先了91牛米 。 要论身材方面还是傲跑稍有领先 ， 不过整体的水平相差不大 ， 毕竟车身长15毫米 ， 轴距长30毫米着实不容易发觉 。 因此 ， 相比之下缤越PRO的性价比要高出一些 。
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