车家号|前后双蝴蝶门！方向盘造型太随意了吧，别克概念SUV
【车家号|前后双蝴蝶门！方向盘造型太随意了吧，别克概念SUV】别克概念SUV ， 前后双蝴蝶门！方向盘造型太随意了吧
别克这个品牌在中国市场上可以说是如鱼得水 ， 很多车迷首先想起的美系品牌就是上汽通用别克 ， 其实这个牌子在北美地区并没有什么存在感 ， 如今可以说是中国市场上特供的美系品牌 。 也正因为对中国市场的重视 ， 上汽通用别克在北京车展上直接首发了一款非常炫酷的概念车 ， 这款车型命名为别克electra ， 从名字就可以看出这是一款定位新能源领域的新车型 ， 因为名字和电有关 。
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概念车最主要的看点当然就是设计感 ， 首先从外观造型设计方面来看 ， 因为该车型采用纯电力驱动 ， 所以车头采用了封闭式前脸 ， 但是设计师团队保留了很狭窄的一道车标装饰 ， 让整车拥有了别克品牌的辨识度 。 车头两侧很狭长的隐藏式大灯将会提供激光灯组 ， 整部车虽然是SUV产品 ， 不过整体视觉风格看上去比较低趴 。
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车身侧面才是重头戏 ， 这款车竟然采用了前后蝴蝶门设计 ， 前后门打开方式都很炫酷 ， 当然这样的设计用在概念车上无可厚非 ， 如果要想量产的话就很难了 ， 连接机构的稳定性无法保障 ， 而且去掉车辆b柱之后 ， 车身侧面的防撞安全性显然会大打折扣 。 车尾则采用了同样比较立体的加长LED尾灯 ， 总体来看整部车的外观就像从科幻大片当中走出来的一样 ， 未来感是比较到位的 。
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进入到车内之后可以发现内饰设计同样也有天马行空的感觉 ， 前排驾乘空间非常简约 ， 完全放弃了传统的中控台面 ， 驾驶员正前方直接安装了一台贯穿式全液晶仪表盘 ， 方向盘造型看上去有点太随意了 ， 就像是经典的游戏手柄 ， 前后4个独立座椅人体工程学设计很到位 ， 不过毕竟是概念车 ， 这个座椅都是固定的 ， 不同身材的乘客坐进去可能会不太舒服 。
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目前别克汽车官方给出的动力配置相当高调 ， 将会搭载前后轴双电机系统 ， 极限输出达到435千瓦 ， 完全可以媲美一些入门级别的超跑 ， 而且官方给出的零百加速成绩可以达到4.3秒 ， 全新的ultium高性能电池组可以带来660公里以上的续航里程 ， 而且电控系统将会开创性使用无线控制技术 ， 减少很多控制线 ， 当然这些都只是目前的理论数值 ， 这台车要想达到量产状态恐怕不只需要3五年的时间 。
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