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机器之心|徐工旗下工业互联网企业拟分拆上市，关联交易占比较高( 三 )


类似徐工、TCL这样的制造企业 ， 通常有财力、人力和基础去搭建自己的工业互联网平台 ， 大量中小型企业未必有这个实力 ， 所以 ， 头部企业希望从更多中小企业在线化和信息化中获取回报 ， 挖掘新的业务增长点 ， 重修估值 。
他们的实践也非常灵活 ， 往往会根据具体情况灵活处置 ， 或先把基本的系统软件配齐 ， 或先把基本设备连接起来 。 针对小微企业 ， 据媒体报道 ， 他们有时候采取土法上马的办法进行赋能 ， 给一些老设备安装上电表并连接到后台 ， 变相达到监测机器能耗及运转状态的需求 。
机器之心|徐工旗下工业互联网企业拟分拆上市，关联交易占比较高
本文插图

图注：工信部2019年双跨工业互联网平台
对比消费互联网大厂 ， 制造企业更懂制造 ， 更了解生产 ， 这是传统互联网企业做不到的 。 但是 ， 被质疑的地方在于 ， 外部企业可能不需要它们的赋能 。
比如 ， 三一重工做了树根互联 ， 徐工集团做了徐工信息 ， 其他工程机械公司纷纷屏蔽这两家公司 。 谁愿意将自己的数据 ， 特别是核心数据开放给竞争对手呢？这也是过去采访中机器之心听到过的声音。
「本身是行业老大 ， 有很多积累 ， 但是这个行业的中小企业可能有一定防备之心 。 」比如 ， 生产过程的信息能不能上平台 ， 能不能给我指导 ， 都会去考虑 。 这个同业竞争是不可忽视的 。
同行对数据权利的信任阻力 ， 使得这些平台更多围绕自身核心业务整合上下游供应商而构建起封闭体系 ， 更近似某一个行业的「专有平台」 ， 泛化性不强 。
而在另一些声音看来 ， 巨头可以整合的行业其实有限 。 类似航空发动机这样行业可以尝试 ， 因其集中度、技术门槛均非常高以致于普通创业公司很难杀进去 。
「现在几个百平台 ， 更像是攒出来的 。 」一位制造业资深从业者告诉机器之心 ， 还谈不上大的行业影响力 ， 目前制造业没有他们 ， 还是可以运行下去 。
如果将真正工业互联网平台定义为以下要素的集合：标准操作系统、丰富的流量（接入多少工厂、连接了多少台设备）、数据纬度、模型积累、开放工具以及丰富的个性应用等 ， 那么 ， 这些选手现在最多处在0.5（按照从0到1的标准） ， 路还很漫长 。
【机器之心|徐工旗下工业互联网企业拟分拆上市，关联交易占比较高】回想互联网经济初期 ， 每家巨头企业也希望搭建一个平台时 ， 有人也说 ， 此时就像当年的百团大战 ， 一旦某家企业大到一定规模（比如西门子） ， 玩家又会认同「中立」 。 无论如何 ， 大家也是买一张未来的船票 ， 产业互联网最大的机会肯定来自于工业 。


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