ETtoday生活方式|搭载Rimac平台还可合法上路,现代810匹中置电动掀背降临

林鼎智/综合报道
除了持续扩张N性能阵容外 , Hyundai(现代)对于高性能电动车也非常积极 , 近日在北京车展上发表全新RM20e高性能电动掀背 。 RM20e取自先前VelosterNeTCR电动赛车的技术 , 更重要的是 , RM20e是完全可合法上路的车款 。
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▲Hyundai在北京车展推出RM20e高性能电动掀背车 , 具有中置电动马达、810匹惊人马力 。 (图/翻摄自Hyundai , 以下同)
【ETtoday生活方式|搭载Rimac平台还可合法上路,现代810匹中置电动掀背降临】从车名来看 , 「RM」代表RacingMidship中置动力车款 , 而「20」则代表HyundaiRM项目的第20代改款 , e则是纯电动动力 。 Hyundai更强调 , RM20e具有「低惯性、实现理想平衡性与敏捷性」 , 意味其具有出色的操控性能 。
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▲RM20e是完全可合法上路的产品 , 这也意味着未来将有高性能电动产品问世 。
动力表现上 , RM20e的中置电动马达具有810匹/97.9公斤米扭力 , 并可在3秒内完成0-100km/h加速、9.8秒突破200m/h与电子极速250km/h的实力 。 不仅如此 , HyundaiRM20e的电动车平台是由Rimac电动超跑厂开发 , 同时该平台也将成为Hyundai高性能电动车的基础 。
Hyundai集团执行副总裁产品负责人ThomasSchemera表示 , RM20e清楚表达现代N性能车款的电动化诉求 , 并将证明在电动化下也能保有驾驶乐趣 。
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▲RM20e的底盘平台是由Rimac研发 , 未来也将持续测试 。


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