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智能机器人|电力工人巡检“机器换人”：值守不再是“苦差事”

本文转自【中国新闻网】；
智能机器人|电力工人巡检“机器换人”：值守不再是“苦差事”
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中新网杭州10月1日电(张斌 胡丁于 求力)在“机器换人”的背景下 ， 今年的国庆中秋假期 ， 杭州一些电力工作人员的值守不再像往常一样“钻”电缆隧道：在国网杭州供电公司推动电缆智慧线路建设的背景下 ， 人员成本、车辆成本、巡视率实现大幅下降 。不仅改变了值守这一“苦差事” ， 智慧化还带来了降本增效的“红利” 。
智能机器人|电力工人巡检“机器换人”：值守不再是“苦差事”
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值守的工作人员正在通过智慧平台巡检 。国网杭州供电公司 供图
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10月1日 ， 国网杭州供电公司电缆巡检人员李富平来到值班室 ， 登录高压电缆智慧线路管理平台 ， 逐一查看电缆线路接地环流、电缆终端红外测温、电缆接头局部放电等在线监测数据 ， 确认电缆线路运行状态 。
随后 ， 通过电缆隧道环境监控数据、视频监控等 ， 他仔细分析隧道内的每一个细节运行状态 ， 全面了解电缆隧道时况 。在距离隧道15公里的远方 ， 李富平利用状态感知设备、5G智能巡检机器人等先进技术 ， 就可以即时全方位看到电缆及隧道“现场实景”——这是电缆智慧线路建设带来的全新工作变革 。
值守的工作人员正在通过智慧平台巡检 。国网杭州供电公司 供图
【智能机器人|电力工人巡检“机器换人”：值守不再是“苦差事”】“以前 ， 我们运维人员需要去现场给电缆线路进行带电检测 ， 一般3人1小时才能完成 ， 个别情况需要两天才能完成 。”李富平介绍到 ， “现在 ， 电缆智慧线路建设完成后 ， 我们在值班室点点鼠标 ， 几秒钟后 ， 通过监测数据、视频画面 ， 就能掌握电缆及隧道运行情况 。”
据介绍 ， 作为全国首批进行智慧化改造的电缆线路 ， 杭州“祝兴2P23线电缆段”全线首创应用5G智能巡检机器人、智能井盖等69类1278台智能感知设备 ， 首次实现多场景自主预警处置功能 。
在此之前 ， 输电线路一旦发生跳闸 ， 输电运检中心和电缆运检中心工作人员需要共同前往现场巡视、确认 ， 组织抢修 。而现在 ， 在电缆线路两端加装故障定位装置后 ， 工作人员运用实时数据采集开展精准数据分析 ， 就能实现电缆故障快速定位 ， 只需一方人员前往现场抢修即可 。不仅如此 ， 平台还能替代人工 ， 快速自动编制标准化抢修方案 ， 出具人力、物力清单 ， 实现智慧抢修 ， 大大提高工作效率 。
“通过高压电缆智慧线路管理平台 ， 一个早上可以完成泛滨江区域3条隧道3.8公里远程巡视 ， 检查29回线路实时运行数据、通道防外破状态 ， 3处危险点视频巡查 。这个国庆假日 ， 我们实现了智能化保电 。”李富平说 。
据介绍 ， 作为浙江输电电缆智慧线路示范区 ， 杭州泛滨江区域已完成电缆线路接地箱环流监测、混合线路故障定位等装置加装工作 ， 推动人员成本降低85%、车辆成本降低80% ， 隧道内人员巡视率下降85% 。
国网杭州供电公司介绍 ， 下一步 ， 其将继续推进高压电缆智慧线路及示范区建设 ， 加强数字化转型、数字孪生、全息感知等关键技术在该领域的深化应用 ， 推动能源互联网形态下多元融合高弹性电网建设落地落实 。(完)


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