对流层|人体如果从1万米的高空,以自由落体形式落入海水中,会怎么样?


对流层|人体如果从1万米的高空,以自由落体形式落入海水中,会怎么样?
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大家肯定看过很多关于高空跳伞的视频和图片 , 人们在高空中可以做好很多舒展、连贯的动作 , 看上去非常轻盈 。 高空跳伞一般起跳高度在5000米以上 , 有的专业跳伞者在高空跳伞时仅携带防寒服、氧气设备和降落伞 , 不携带其它防护装备 , 因此是一项技术性强、具有高风险的极限挑战项目 。 那么 , 假如人类从10000米高空直接跳下 , 以自由落体的状态落到大海里 , 会怎么样呢?结局不用寻思 , 必死无疑 , 下面我从几个方面简要加以说明 。
一是温度问题 。 地球的大气层从下往上依次可分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层 , 其中对流层与平流层过渡的区域大约在12公里左右 , 因此10000米的高度基本上快接近对流层的上部 。 由于近地大气层的热量来源 , 主要取决于来自地表红外辐射 , 所以在对流层中越往上温度越低 , 在10000米时将降至-30到-40摄氏度 , 在高速下降的过程中 , 人体与空气分子之间的热交换效率非常高 , 身体热量的散失会非常快 , 所以 , 在没有非常有效的防寒服保护下 , 人体会很快被冻僵 , 从而失去意识 。
二是氧气问题 。 受地球万有引力的影响 , 地球大气层中的空气主要集聚在下层 , 即对流层中 , 在该层中的大气气体分子数量 , 可以占到地球整个大气层总量的80%以上 。 但是 , 即使在对流层中 , 空气的分布也呈现非常不均衡的状态 , 在平流层的顶部 , 空气密度仅有海平面的10-20% , 因此氧气含量非常稀薄 。 去过海拔平均在4000米的青藏高原的人 , 都会感到因缺氧而带来的不适 , 因此在没有专业的供氧装置的情况下 , 处于10000米高度在降落到3000米高度的过程中 , 氧气供给肯定满足不了正常呼吸的需要 , 人体会因缺氧而昏厥甚至窒息 。
三是气压问题 。 由于对流层中上部的空气密度 , 相较于地表要小很多 , 同时也会带来与人体间的气压差问题 。 从10000米高处气压正常的飞机内部跳下去之后 , 人体内血管、肺部中的气压 , 会突然比周围环境中的气压高出很多 , 如果没有专业的防护设备 , 会有极大几率发生血管、肺泡等爆裂 , 从而直接致人于死地 。
其间 , 落程中还将有可能穿过高空积雨云 , 诸如冰晶、闪电等现象也会对人体造成难以想象的伤害 。 所以 , 在人体还没有坠入海水之前 , 在10000米的高处作自由落体的过程中 , 十有八九已经死亡了 。
即使以上难关幸运闯过了 , 那么还剩下落入海水这最后一道“鬼门关” 。 在大气层中下落的物体 , 由于越接近地面 , 空气的阻力会越明显 , 当物体所受到的重力与空气阻力平衡时 , 就会达到一个最大的稳定速度 。 对于人体来说 , 据测算 , 这个最高速度可以达到60米每秒 。 也就是说 , 人在大气层中下落 , 无论是10000米也好 , 是5000米也好 , 或者是1000米 , 最终落到海平面的速度都基本一致 。
【对流层|人体如果从1万米的高空,以自由落体形式落入海水中,会怎么样?】60米每秒的速度相当于216公里每小时 , 这个速度相当于动车正常运行时的速度 , 大家试想一下就连以100公里每小时行驶的汽车 , 撞到障碍物以后都会 , 车内的人体在系安全带的情况下都可能会受到很大的伤害 , 216公里每小时的速度在很短的时间内速度降为零 , 在此过程中 , 人体根本承受不住 。 更何况 , 水的密度要比空气大上700多倍 , 而且水分子之间有一定的液体张力 , 在极短的时间内进入水体 , 水体在液体张力的“束缚”下 , 根本来不及散开 , 因此以高速坠入水面的人体 , 与直接撞到地面区别根本不大 , 100%发生大面积的骨折和内脏碎裂 。


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