选车侦探|打造最纯粹师奶车，第四代飞度值不值得买？首创静音多媒体功能
神车飞度终于换代了 ， 从GK5到GR9 ， 第四代飞度一下子变得"呆萌"了许多 。 不过很多人还是会冲着曾经GK5带来的名气 ， 在选择10万内的小两厢车型时考虑第四代飞度,很多车友都在关注第四代飞度值不值得买?请往下看！如果你还是追求同级的强大动力、出色的改装潜力……第四代飞度可能会让你后悔的 。
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软萌可爱的直男神车？
飞度在很多广东人嘴里有一个特别的名字——师奶车 ， 也就是家庭主妇用车的意思 。 但此前GK5时代的车型造型都比较方正 ， 也很有改装潜力 。 不过第四代飞度造型一改上一代造型方正、棱角分明 ， 更受男性用户青睐的特点 ， 变得更加女性化了 。
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和以往不同的是 ， 第四代飞度分为潮跑Pro(SPORT)系列、潮越Max(CROSSTAR)系列两个版本 。 但不论哪个版本 ， 第四代飞度都采用的软萌的设计风格 ， 整体简单干练格 ， 横向特征线明显 ， 没有了GK5那种硬朗直立的感觉 ， 但这样的设计应该挺受小姑娘喜爱的 。
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所以如果你还是奔着一辆有力量感、更适合改装成赛车的GK5去 ， 那么这代飞度大概率会在外观上就劝退你的 。
首创静音多媒体——重新定义丐版
这年头在10万以内的市场上 ， 大家都知道追求性价比、高配置就不要考虑合资车 。 但你能想到 ， 都2020年了 ， 居然还能有配置低到这种程度的车型？！
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没错 ， 说的就是第四代飞度 。 内饰看不到什么软质材料 ， 其实都不算什么大事了 。 Sport车型即使是顶配版本都没有配备一块触摸中控屏 ， 甚至在最低配车型上没有配备车内扬声器 ， 同样USB接口等配置也一并缺席 。
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这或许是本田首创的静音多媒体功能 ， 为了让消费者能更加专心的感受发动机的"轰鸣"？以前我们总开玩笑说 ， 一辆车除了喇叭不响哪都想 ， 但如今第四代飞度却是除了喇叭能出声 ， 就再也没有任何响的地方了 。
动力缩水、隔音稀碎
GK5上搭载的L15B发动机可以说是有口皆碑、家喻户晓了 。 它的动力足够充沛 ， 燃油经济性又很出色 。 而来到第四代飞度上面 ， 它针对排放进行了升级 ， 代号变为了L15BU 。
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第四代飞度这台L15BU发动机在动力参数上没有任何变化 ， 最大功率仍旧为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机 ， 峰值扭矩155牛·米 ， 全系使用CVT变速箱 ， 官方给出的0-100公里/小时加速时间为小于等于10.6秒 。
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虽然整体参数没变 ， 但针对排放进行升级后 ， 不免会对驾驶感受带来一些变化 。 第四代飞度相比GK5明显少了一些冲劲儿 ， 尤其在日常驾驶会经常使用到3000rpm左右的转速区间 ， 第四代飞度的低扭表现非常一般 ， 严格来说第四代飞度的动力是有所缩水的 。
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前面我们提到 ， 第四代飞度的外观设计明显在向女性市场倾斜 ， 或许居家买菜、接送孩子会是它的主要使用场景 。 这样看来动力表现的下降其实也就无可厚非 。
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