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懂车之道|每天车闻：FCA和PSA宣布合并公司董事会成员名单

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2020年9月30日 ， 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
汽车事件一：FCA和PSA宣布合并公司董事会成员名单
日前我们从官方获悉 ， 标致雪铁龙集团（以下简称PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（以下简称FCA）宣布了Stellantis董事会成员名单 ， 这家新公司将由两家公司各自的业务合并而成 。
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根据双方于2019年12月18日宣布的合并协议 ， Stellantis的董事会将由11名成员组成 ， 多数为独立非执行董事 。 FCA集团及其推荐股东Exor提名了5名成员（包括董事长约翰·艾尔坎 ， JohnElkann） ， PSA集团及其两名推荐股东（EPF/FFP和BPIfrance）提名了5名成员(包括高级独立董事和副董事长) 。 Stellantis首席执行官唐唯实（CarlosTavares）将是董事会一员 ， 根据之前达成的协议 ， 合并预计将于2021年第一季度末完成 。
2020年7月 ， PSA与FCA共同宣布 ， 双方企业合并后新集团名称为“STELLANTIS” 。 其“STELLANTIS”将被专属用作于合并后新集团的官方名称 。 而在未来 ， 双方还将发布新集团企业徽标LOGO ， 新集团名称及徽标LOGO将共同形成新集团企业层面的品牌标识 。
汽车事件二：福特：V8发动机将继续存在并持续生产
近日 ， 我们从外媒获悉 ， 福特汽车表示 ， 虽然全球车企都在向着电动化的领域迈进 ， 但福特至少在近一段时间内不会取消V8发动机的生产与销售 ， 它们会将延续V8发动机的生命周期 。
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我们可以发现 ， 其实早在很多年前 ， 小排量涡轮增压发动机就开始成为一种趋势 ， 渐渐地开始转变到混合动力方面 。 但因为一些比较激进的政策原因 ， 纯电动形式开始突飞猛进 ， 并且正在逐步的代替内燃机 。 虽然我们知道 ， 内燃机被替代只是时间的问题 ， 但是仍有很多汽车品牌在延续大排量发动机的生命周期 ， 为那些喜欢多缸车型的用户提供选择 。
汽车事件三：小桔充电推一站式能源地网
日前 ， 滴滴旗下北京小桔新能源汽车科技有限公司（小桔充电）对外表示 ， 将打造一站式综合能源地网 ， 未来将基于城市日常用能服务为用户提供更便捷的体验 。
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此前 ， 小桔充电对北京上海超过5000名电动快车司机以及超过200家北上电动车租赁公司进行调研 ， 结果表明 ， 有97%的司机表示 ， 电动车能够极大程度上降低用车成本 ， 但也有95%的司机反馈充电难、充电不方便 ， 导致不愿更换电动车 。
汽车事件四：2030年丰田电动车年销量预计超550万
日前据海外媒体消息 ， 丰田汽车一位高管在某次会议上表示 ， 丰田有望在2025年达到年销550万辆电动（丰田所说的电动车涵盖了混合动力、插电式混合动力、电池电动及燃料电池电动等车型）的目标 ， 比最初计划提前了5年 。
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早在2017年12月 ， 丰田便宣布有计划在2030年达到电动车年销550万辆 ， 在这之中 ， 有100万辆为电池/燃料电池电动车 ， 其余均是混合动力与插电式混合动力车型 。 依照当前的形式来看 ， 丰田不仅为旗下更多的车型配备了混合动力与插电式混合动力总成 ， 也一直在推进燃料电池车型的普及 ， 比如出现在本次北京车展上的Mirai就将在2020年年底在日本上市 。
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