外形|俄又打造一款特殊外形飞机，采用前掠翼布局，驾驶舱却全采用仪表！
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俄罗斯在前掠翼飞机技术研发上具有很高的造诣，早前曾开发出苏-47“金雕”前掠翼验证机，具有四代半水准。另外，俄罗斯还打造过一款SR-10教练机，也是采用了特殊的前掠翼布局。
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SR-10教练机拥有10度前掠角，并使用了复合材料制造，很多专家认为，这种设计理念很“激进”。从图中可以看出，该机整体外形更像是应用了前掠翼布局的L-15“猎鹰”高级教练机。
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SR-10教练机使用前掠翼设计存在一些好处，它在次音速飞行时可以拥有良好的运动性，失速容忍范围也比后掠翼更大一些。
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另外采用前掠翼设计的飞机低速飞行时的安全性也要高于后掠翼飞机，因此这种设计非常适合打造教练机，或者特技飞行飞机。
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SR-10教练机驾驶舱配置十分简单，没有液晶显示，采用传统的机械式仪表，之所以这样主要为的是降低设计和制造成本。
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SR-10教练机机长9.59米，翼展8.4米，机高3.55米，驾驶员2名，最大速度900千米/小时，航程1500千米。
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