MJ车谈|2021 款标致 508L，核心竞争力是设计，解读
【MJ车谈|2021 款标致 508L，核心竞争力是设计，解读】"法式"在汽车的世界中 ， 意味着一种特立独行的风格 ， 它不像德国车那样一板一眼 ， 又不像意大利车那么飘逸 ， 你可以说它优雅 ， 也可以说它精致 ， 可以说它注重设计的整体体态 ， 但可以说它在细节上精益求精 。 它不是那种喜欢的人会特别喜欢的小众车型 ， 但也不是那种百搭脸 。
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我一直觉得 ， 最适合法国车出现的地方 ， 就是法国 。 我脑海里总是回想着一个场面 ， 多年前我去巴黎旅游 ， 在酒店的EuroSport频道上看到了标致406Coupe的广告 ， 背景音乐是PhilCollins的TureColors,出门就看到一辆青绿色的406Coupe从协和广场前开过 ， 那个场景我至今难忘 ， 感觉像是明信片 ， 又好像觉得自己走进了一个大片中 ， 车和场地缺一不可——406Coupe简直就是女神一般存在 。 因此 ， 我也不会掩饰我对于法式设计 ， 尤其是标致设计的好感 。
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不知不觉中 ， 标致品牌已经成立了210周年了 ， 为此 ， 标致专门发布了专属Logo ， 在全球设计都在拼命学习大众往扁平化 ， 数字化靠拢的今天 ， 标致的210年专属Logo反其道行之 ， 致敬1858年的设计经典 ， 其中那只不怒自威的雄狮 ， 充分体现了经典该有的经典范儿 。
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而标致用来致敬210周年的 ， 还有其刚刚推出的2021款508L 。 其实21款508L最大的升级便是增加了驭动版车型 ， 在运动即熏黑成为流行趋势的今天 ， 508L使用了大量熏黑元素来增加视觉冲击力 ， 如熏黑车顶 ， 格栅 ， 后视镜包围 ， 以及黑红撞色主题的内饰设计 ， 同时使用了双色合金轮 。
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在追求运动的手法上 ， 我觉得标致可以运动得更彻底一些 ， 如果车轮为19寸且全熏黑车轮 ， 战斗力会更加爆棚 ， 只能说在508L的运动感打造上 ， 标致还是不够"彻底" ， 还是要保留自己那种优雅的French气息 。
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标致508L的内饰设计可能颇具争议 ， 可能很多人对法国车的评判、误解和意见都会在其内饰设计中体现 。 我特别喜欢其钢琴键一样的物理按键 ， 也特别喜欢跃动的换档挡把 ， 不过你也可能会觉得中控层次太多太复杂 。 但是如果考虑到标致使用的是12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏的组合 ， 这也是一种科技与传统结合的打造方式 ， 官方描述这是i-Cockpit全感官座舱 ， 但是你的视觉关注点似乎都是在屏幕 ， 而其它的IP设计 ， 不管复杂与否 ， 都有一种"次要"和"辅助"的感觉 。
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我不得不说 ， 标致508L真的是那种可以靠颜值和情怀打天下的车 ， 其上市后售价为15.97-22.47万元 ， 算是在适中的区间 ， 动力方面搭载的是1.6T和1.8T发动机 ， 最大功率分别为125千瓦和155千瓦 。
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从各个方面来看 ， 508L的设计绝对是其核心竞争力之一 ， 也是其令人真正着迷的地方 。
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