红星新闻|才买一个月不到的宝马车，自动泊车时撞上水管 责任该谁担？
近日 ， 成都市民陈女士在使用自动泊车系统时 ， 车辆不受控制直接朝后方的水管撞了上去 ， “连踩刹车都来不及 。 ”而对于因此产生的维修费用 ， 汽车销售方表示车辆检测没有问题 ， 但自动泊车系统确实存在局限性 。
那么 ， 使用自动泊车系统后出现事故 ， 责任应由谁承担？律师表示 ， 事故责任需经调查检测后综合认定 。
车主自述：
自动泊车撞上后方水管
店方从未告知系统存在隐患
9月27日 ， 成都市民陈女士向红星新闻爆料 ， 自己刚买不到一个月的宝马车在使用自动泊车系统时意外撞上地下停车场的水管 。 上周三(9月23日) ， 她在地下停车场倒车 ， 自动泊车系统感应到了停车位 ， 她便启动了自动泊车系统 。
【红星新闻|才买一个月不到的宝马车，自动泊车时撞上水管 责任该谁担？】她告诉红星新闻采访人员 ， 平时她也经常使用该系统 ， 一直都很顺畅 ， 但事发当天倒车时 ， 车辆自行在控制方向盘 ， 正常倒车过程中突然听见“砰”的一声 ， “车直接撞到停车场的水管上了 。 ”陈女士说 ， 尽管她将脚放在刹车上 ， 也没来得及反应 。 而在倒车过程中 ， 倒车雷达竟然没有感应到这跟小腿粗细的铁管 ， 这让她对这个系统产生了质疑 。
经核实 ， 车辆尾灯以及车面受损 ， 换灯及补漆维修费用在5000元左右 。
她告诉红星新闻采访人员 ， 自己是今年8月26日在四川中达成宝汽车销售有限公司购买的车 。 购买时销售人员从未提到过自动泊车系统有隐患 ， “工作人员只告诉我 ， 可能会存在提示无法使用自动泊车系统 ， 需要自己手动倒车的情况 ， 但是从未告知我会有这样的雷达故障 。 ”而在这次事故发生后 ， 她找到汽车销售公司以及宝马售后方 ， 双方均认为不是他们的问题 ， “也没有给出具体的解决方案 。 ”
陈女士说 ， 中达成宝的回复是“这是宝马系统的问题 ， 会发邮件让他们完善系统” ， 而宝马方则告诉她 ， 这不是他们的问题 ， 会让4S店尽快与她联系 。
发生了事故 ， 销售方以及汽车售后方都无法给出满意的答复 ， 这让陈女士感到非常气愤 。 “一开始他们并没有告知自动泊车系统有安全隐患 ， 这是他们风险提示没有做到位 。 ”她希望宝马方以及4S店能给出相关回复及处理意见 。
销售方回应：
经检测车辆没问题
无法确定是什么原因造成
随即 ， 红星新闻采访人员联系到四川中达成宝汽车销售有限公司服务部工作人员喻先生 。 他表示 ， 事故发生后 ， 店方也对该车以及车辆系统进行了检测 ， “都是没有任何问题的 ， 所以我们店方是没有责任的 。 ”他认为 ， 造成事故的因素有很多 ， “影响自动泊车系统的有环境因素 ， 也有操作因素 ， 我们无法确定是什么原因造成的 。 ”在谈到自动泊车系统是否存在安全隐患时 ， 他表示 ， “自动泊车系统只是辅助你停车的 ， 人还是要随时观察环境的变化 ， 确保安全 。 ”
红星新闻采访人员也试图联系宝马中国的相关负责人 ， 但截止到发稿未得到回复 。
9月28日 ， 四川中达成宝汽车销售有限公司市场部经理钟梁联系红星新闻采访人员 ， 表示“从初步的检测结果来看 ， 车辆确实没有问题 。 目前的解决方案是先把车辆修复好 ， 再回到事故现场做一次模拟实验” 。
现场模拟实验：
未出现不能识别障碍物的情况
技术部经理承认该系统有局限性
9月29日中午 ， 中达成宝技术部经理王洪和客户关怀经理陈秋萍来到事故现场做模拟实验 。 红星新闻采访人员跟随陈女士来到事发时的地下停车场 ， 由于已有车辆停在事发车位 ， 所以更换了一个没有障碍物但较狭小的车位进行实验 。
红星新闻采访人员看到 ， 在自动泊车系统开始操作后 ， 方向盘旋转幅度较大 ， 而此次自动泊车实验没有出现不能识别障碍物的情况 。
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