自提|改变中国人的早餐习惯？阿里新零售军团试水“薄利市场”( 三 )
据央视等媒体报道 ， 目前的外卖自提柜 ， 有部分是采取向外卖配送员收费的模式 。 有观点认为 ， 自提柜可以节省配送时间 ， 让配送员送更多单、赚更多钱 。
时代财经向一名饿了么外卖配送员咨询——“是否愿意付费使用自提柜 ， 以节省送餐时间？”他表示要分场景 ， 如果是居民区 ， 为了节省上楼时间会选择放到自提柜 。 但如果是办公楼 ， 本来就不用送上楼 ， 即使使用自提柜也节省不了什么时间 。 “有经验的配送员 ， 都会算好对方下楼的时间 ， 提早就打电话了 。 ”
按这名外卖配送员的说法 ， 场景与需求会发生矛盾：在办公楼 ， 消费者不介意到楼下自提柜拿外卖 ， 但配送员无此需求；在居民点 ， 配送员愿意放在自提柜 ， 但消费者对“送餐上门”有更高要求 。
而且相比起快递自提柜 ， 一个外卖自提柜的辐射区域要小得多 ， 铺的密度便不得不加大 ， 成本也会大大提升 。
如果说共享单车是“解决最后一公里” ， 那外卖平台就是“解决最后100米” ， 但自提柜却让这“最后的100米” ， 在还有50米时停了下来 。
陈岳峰认为 ， 自提柜与其说是新的“赛道” ， 倒不如说是一个现有服务的增补 。 “如果成本收益把控好的话 ， 自提柜存活问题不大 。 但它很可能局限在部分场景 ， 不会铺得太开 。 外卖自提并不会成为主流 。 ”
但在陈岳峰看来 ， 比起丰巢等快递自提柜 ， 外卖自提柜有一个优势 。 “丰巢是一个企业 ， 它必然要考虑盈利问题 。 但外卖自提柜不需要——它天然具有很强的服务属性 ， 哪里有这个需求 ， 就在哪里设置自提柜 ， 这就足够了 。 ”
（责任编辑：李显杰 ）
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