汽车行业大咖|每日车事：奇瑞瑞虎8PLUS预售价公布；日产计划推出Z系列SUV
瑞虎8 PLUS预售13.19万起
在2020北京车展开幕期间 ， 奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式开启预售 ， 预售价格区间为13.19-14.99万元 ， 并将于10月15日上市 。新车基于奇瑞T1X平台开发打造 ， 其定位高于现款在售的瑞虎8 ， 未来二者将一同销售 。
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瑞虎8PLUS在外观上采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计 ， 时下流行的多边形的前中网下加入了星辉式进行点缀 ， 让其看上去十分的大气 。两侧的全LED大灯看上去炯炯有神 。前包围两侧的造型也比较有设计感 ， 内部加入了镀铬装饰 ， 此外我们可以看到它还有毫米波雷达 ， 像驾驶辅助等功能就必不可少了 。
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瑞虎8PLUS的内饰采用了环抱式的设计 ， 整体功能区划分清晰 。首先坐进车内之后 ， 映入眼帘的是双12.3英寸的大屏 ， 下方的空调控制区也由一款8英寸的触控屏组成 ， 很好的凸显了其科技感 。此外像电子挡把以及贯穿式的空调出风口等 ， 都是它凸显其豪华氛围的一部分 。
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动力方面 ， 其搭载的是我们熟悉的1.6T发动机 ， 最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛·米 ， 传动系统匹配的是7速双离合变速箱 。
大咖点评
瑞虎8plus会成为长安cs75plus的直接竞争对手 ， 出色的动力总成是它的强项 ， 期待后期的优惠力度 。
02
新款比亚迪元申报图曝光
日前 ， 我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪元EV申报信息 ， 新车整体沿用了比亚迪汉、比亚迪宋PLUS纯电动版车型前脸 ， 整体辨识度更加突出 。
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新款比亚迪元与现款车型在外观上的变化并不大 ， 仅是针对前脸进行升级 。细节方面 ， 新车的前脸采用了比亚迪家族最新的家族式前脸设计 ， 整体与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版保持一致 ， 封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组 ， 让该车更具时尚感 。
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【汽车行业大咖|每日车事：奇瑞瑞虎8PLUS预售价公布；日产计划推出Z系列SUV】车身侧面来看 ， 其采用双腰线设计 ， 其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部 ， 同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果 。同时 ， 轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果 。尾部方面 ， 新车的外挂式备胎则依然保留 ， 为该车带来几分野性 。
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由于此次曝光的申报图并未透露其具体参数 ， 作为参考 ， 现款比亚迪元EV在车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm ， 轴距为2535mm 。动力方面 ， 根据配置不同 ， 其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机 。续航方面 ， 新车将提供305km和410km两种NEDC综合续航里程供消费者选择 。
大咖点评
就算是长续航版本的元EV也仅为410KM的续航 ， 作为一款新车 ， 是不是短了一点呢？
03
日产计划推出全新SUV车型 或基于Z系列跑车平台打造
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近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 日产或许计划基于Z系列跑车当前的基础 ， 推出一款全新的的SUV车型 ， 至于新车是否会基于全新Z系列跑车平台打造 ， 虽然目前还没有得到官方的肯定答案 ， 但是可能性依然存在 。
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我们知道 ， 不久前日产刚刚发布了全新Z系列跑车 ， 新车是一辆典型的前置后驱 ， 双门Coupe跑车 ， 搭载V6涡轮增压发动机 ， 未来会拥有手动和自动变速箱可选 ， Z系列跑车是日产运动精神的代表 。
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这个消息是最近外媒在对日产高层进行采访时得到的 ， 由于Z系列品牌的影响力非常大 ， 因此未来希望能生产出一些衍生车型 ， 比如Z系列SUV 。
大咖点评
现在众多SUV都步入“跑车化”的设计 ， 如果日产Z系列推出SUV ， 那么福特mustang mach e将是其直接竞争对手 。#元#CS75#CS75PLUS收藏
瑞虎8PLUS的内饰采用了环抱式的设计 ， 整体功能区划分清晰 。首先坐进车内之后 ， 映入眼帘的是双12.3英寸的大屏 ， 下方的空调控制区也由一款8英寸的触控屏组成 ， 很好的凸显了其科技感 。此外像电子挡把以及贯穿式的空调出风口等 ， 都是它凸显其豪华氛围的一部分 。
动力方面 ， 其搭载的是我们熟悉的1.6T发动机 ， 最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为290牛·米 ， 传动系统匹配的是7速双离合变速箱 。
大咖点评
瑞虎8plus会成为长安cs75plus的直接竞争对手 ， 出色的动力总成是它的强项 ， 期待后期的优惠力度 。
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新款比亚迪元申报图曝光
日前 ， 我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪元EV申报信息 ， 新车整体沿用了比亚迪汉、比亚迪宋PLUS纯电动版车型前脸 ， 整体辨识度更加突出 。
新款比亚迪元与现款车型在外观上的变化并不大 ， 仅是针对前脸进行升级 。细节方面 ， 新车的前脸采用了比亚迪家族最新的家族式前脸设计 ， 整体与比亚迪汉、宋PLUS纯电动版保持一致 ， 封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组 ， 让该车更具时尚感 。
车身侧面来看 ， 其采用双腰线设计 ， 其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部 ， 同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果 。同时 ， 轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果 。尾部方面 ， 新车的外挂式备胎则依然保留 ， 为该车带来几分野性 。
由于此次曝光的申报图并未透露其具体参数 ， 作为参考 ， 现款比亚迪元EV在车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm ， 轴距为2535mm 。动力方面 ， 根据配置不同 ， 其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机 。续航方面 ， 新车将提供305km和410km两种NEDC综合续航里程供消费者选择 。
大咖点评
就算是长续航版本的元EV也仅为410KM的续航 ， 作为一款新车 ， 是不是短了一点呢？
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日产计划推出全新SUV车型 或基于Z系列跑车平台打造
近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 日产或许计划基于Z系列跑车当前的基础 ， 推出一款全新的的SUV车型 ， 至于新车是否会基于全新Z系列跑车平台打造 ， 虽然目前还没有得到官方的肯定答案 ， 但是可能性依然存在 。
我们知道 ， 不久前日产刚刚发布了全新Z系列跑车 ， 新车是一辆典型的前置后驱 ， 双门Coupe跑车 ， 搭载V6涡轮增压发动机 ， 未来会拥有手动和自动变速箱可选 ， Z系列跑车是日产运动精神的代表 。
这个消息是最近外媒在对日产高层进行采访时得到的 ， 由于Z系列品牌的影响力非常大 ， 因此未来希望能生产出一些衍生车型 ， 比如Z系列SUV 。
大咖点评
现在众多SUV都步入“跑车化”的设计 ， 如果日产Z系列推出SUV ， 那么福特mustang mach e将是其直接竞争对手 。
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