民生经济|6.5万吨低价白糖运抵江苏 国内外食糖价格价差高达两倍
9月22日 ， 装载着6.5万吨原糖的“爱莎”号货轮停靠在大丰港粮食码头卸货 ， 即将运往英茂糖业 。
据悉 ， 我国是全球第二大食糖消费国 ， 年消费量约为1600万吨 ， 仅次于印度 。 但受国内产量影响 ， 每年会进口约300-500万吨的食糖以补充国内需求 。
据海关总署数据显示 ， 2020年8月份我国食糖进口量为68万吨 ， 较7月份的31万吨增加37万吨 ， 同比上年同期增加21万吨；2020年1-8月我国累计进口食糖223.64万吨 ， 较去年同期197.48万吨增加26.12万吨 ， 增幅为13.25% 。
这主要是因为 ， 截止今年5月底 ， 我国食糖进口关税保护限制措施到期 ， 导致国际市场进口量大增 。
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从目前国内外食糖进口来看 ， 截至目前国际食糖进口至我国的成本价格约为2300元/吨 ， 而当前我国国内广西、云南等地的新产食糖批发价格则达到5600元/吨左右 ， 两者价差悬殊 。
当前我国北方地区的内蒙古、新疆等地的甜菜榨糖也已经陆续开工 ， 从最新的报价来看 ， 价格也集中在5400元/吨以上 。
资料显示 ， 9月17日在日照市凌云海糖业集团有限公司三期项目装车棚内 ， 一辆辆大货车载满白砂糖 ， 准备发往全国各地 。 据了解 ， 今年1—8月份 ， 该公司进口26.2亿元 ， 同比增长68% 。
【民生经济|6.5万吨低价白糖运抵江苏 国内外食糖价格价差高达两倍】
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据悉 ， 目前我国最大的食糖进口商为中粮糖业 ， 隶属于中粮集团 ， 主要负责中央储备糖的统筹 。 拥有自产糖、进口糖、原糖加工三类业务 。 其中自产糖70万吨、加工糖150万吨 ， 年进口量约占全国50%以上 。
此外 ， 南宁糖业、冠农股份以及粤桂股份也都是主要的压榨企业 。
其他方面 ， 印度粮食部一名官员本周一表示 ， 印度政府已经给制糖企业延长了三个月时间 ， 直到12月份为止 ， 促使企业完成分配的今年的食糖出口配额 。 在截至9月的2019/20年度中 ， 政府已允许在配额下出口600万吨糖 ， 以帮助企业处理过剩的食糖 。
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