大国前沿|对外释放一个重要信号，有大事要发生？大批军机改为低可视度涂装
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说到战机 ， 人们往往关注的是其外形 ， 速度 ， 发动机推力 ， 武器挂载能力等显而易见的指标 ， 而涂装则被视为“颜值”范畴 。 其实涂装对于战机的性能也能起到很关键提升 ， 有一句话叫做“涂装就是战斗力” ， 这并不是说好看就一定能打 ， 而是说涂装作为飞机表面的一层保护材料 ， 其功能的重要性并不亚于发动机 ， 雷达等部件 。 比如飞机飞行时会和空气摩擦产生静电 ， 而静电积累在雷达罩上时就会干扰机载雷达工作 ， 所以在雷达罩上必须涂上抗静电涂层 。 又比如为了提高隐身性 ， 飞机蒙皮上还需要涂上吸波涂料 ， 先进的吸波涂料可以使如B1-B这种大型轰炸机的雷达反射面积从几百平方米缩减至5平方米以下 。 
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在飞机进入军事领域的早期 ， 涂装只是为防止木质机身腐烂生虫而涂上的一层油漆 ， 当时各国对于飞机涂装的重要性尚没有充分认识 ， 允许飞行员在为飞机补漆时自行发挥 ， 但出于敌我识别考虑 ， 仍会加上如十字架 ， 五角星等标志 。 于是有的飞行员会将飞机涂上各种花哨的图案 ， 如鲨嘴 ， 老虎等 ， 意图以此震慑敌人 。 
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而有的飞行员则将飞机涂成绿色或蓝灰色 ， 以加强飞机在地面和天空中隐蔽性 。 后来各国在战争中逐渐发现了保护色涂装带来的好处 ， 于是纷纷采用经过隐蔽设计涂装 ， 而其还根据季节 ， 地域 ， 任务的不同时常更换 。 比如二战时 ， 苏联战机在春夏就是绿色涂装 ， 秋天就变成黄褐色 ， 冬天又改为雪白色 。 不断变化的涂装让德国飞行员很难将其从背景中分辨出来 ， 特别是冬天轰炸苏军机场时 ， 面对白皑皑的一片 ， 德军轰炸机完全找不到目标 。 
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进入喷气机时代后 ， 人们对涂装的研究进一步深入 。 据专家介绍 ， 涂装本质上是一种光学隐身手段 ， 通过让飞机与背景融为一体 ， 减少被敌方发现的概率 。 当距离超过5000米时 ， 色彩差别基本消失 ， 只有浅灰色和深灰色可以被肉眼看到 。 所以中低空作战飞机最适宜的涂装是浅灰色 ， 高空作战则适合用深灰色 。 因此主流的涂装多采用上浅灰下白色的涂装 ， 如此可同时兼顾对地和对空的光学隐身 ， 大大提高了飞机的生存率 。 而这种涂装又被称为低可视度涂装 。 
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【大国前沿|对外释放一个重要信号，有大事要发生？大批军机改为低可视度涂装】以前我们的军机出于和平目的 ， 都突出可视化特征 ， 在垂尾 ， 机翼 ， 机身部位设有醒目的红色五角星标志 。 但是最近有媒体发现 ， 除了少数表演飞机外 ， 大部分都改换了低可视度涂装 ， 原本的红五角星变成灰色 。 分析人士表示 ， 当前美军频繁在西太平洋活动 ， 而将大批战机的涂装改为低可视度 ， 就是为了应对可能发生的危机 。 这也对外释放了一个重要信号 ， 那就是我们虽然爱好和平 ， 但是绝不畏惧战争 ， 面对美军的挑衅 ， 已做好战斗准备 。
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