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奔驰E级|2021款宝马5系正式上市，预售价曝光，网友：这价格是真的香


奔驰E级|2021款宝马5系正式上市，预售价曝光，网友：这价格是真的香
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奔驰E级|2021款宝马5系正式上市，预售价曝光，网友：这价格是真的香
导读：2021款宝马5系正式上市 ， 预售价曝光 ， 网友：这价格是真的香 ， 还看啥奔驰E级！
在2020年北京车展上 ， 宝马推出了5系的中期改款版本 ， 共17款车型 。 其中 ， 长轴距燃油版有10款车型 ， 售价区间为42.69万-54.99万元；标准轴距燃油版有4款车型 ， 售价区间为42.39万-60.39万元；插电式混合动力版有3款车型 ， 售价区间为49.99万-53.69万元 。 在这次中期改款中 ， 新款5系主要针对设计和配置进行了优化 ， 整体表现已有较大程度提升 ， 具体情况就让我们一起看看吧 。
据官方介绍 ， 宝马5系已历经七代车型 ， 在全球累计销量超900万辆 。 其中第七代车型于2017年推出 ， 在中国市场提供长轴距车型和标准轴距 。 目前 ， 第七代车型全球销量已突破60万辆 ， 成为宝马旗下最成功的车型 。 在中国市场 ， 仅2019年宝马5系在华销量就超过17.3万辆 ， 足以可见国内用户对该车的喜爱 。
宝马现在学聪明了 ， 中期改款车型 ， 就要做到看起来不一样 ， 给新车主更新的体验 。 从外观上 ， 很容易将新老款5系区别开来 。 新款前脸的双肾型进气格栅扩大了 ， 而且造型更为立体 ， 视觉上提升车头高度 ， 有种挺拔自信的气势 。 全新造型的“天使眼”大灯 ， 用更简洁纤细的“卧L”型灯带取代了之前的“勺子”更加干练 。 激光大灯也出现在了新款5系的配置表中 ， 灯组上的蓝色光带 ， 就是它高调的自我介绍 。
新车依然提供豪华和运动套装 ， 相对来说 ， 运动版三段式前保险杠尺度更大 ， 更加立体；而豪华版的三段式前保险杠更小 ， 显得内敛低调一些 。 是的 ， 没错 ， 前脸的变化大概就是这些了 。 而来到侧面的话 ， 整体变化更加少之又少 ， 腰线从翼子板一直延伸到尾灯 ， 整个过程一气呵成 。 得益于新车5106/1868/1500mm的三围尺寸和3105mm的轴距 ， 加上后驱的车身结构 ， 新车侧面依然非常流畅 。
尾部的造型延续了现款的设计风格 ， 不过尾灯进行了小幅的修改 ， 采用了熏黑的边缘设计 ， 整体更有立体感 ， 排气管则是双排共两出的形式 ， 依然是采用了梯形的排气孔造型 ， 相比于目前市面上很多采用隐藏式排气管的车型来说 ， 这还是比价受消费者喜欢的设计！
科技配置方面 ， 12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配 。 值得夸奖的是 ， 海外版车型标配的是10.25英寸中控屏 ， 而引入国内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏 。 新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统 ， 支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等丰富的功能 。 此外 ， 新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统 ， 除了能实现L2级智能辅助驾驶之外 ， 还有实用性较高的50米倒车循迹功能 。
宝马深知后排体验对中国消费者有多重要 ， 新款5系在两个前排座椅后方安装智能后排触控娱乐系统之余 ， 还为中国市场单独设计了豪华后排中央扶手和后排专属的独立座椅 ， 可见宝马对于中国消费者的重视程度 。 尤为值得一提的是 ， 新款宝马5系的车身尺寸在同级别竞品车型之中占有绝对的优势 ， 车身长度和轴距两项都是同级之最 ， 可以带来更见宽敞、舒适的后排乘坐空间 。


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