江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”( 二 )


男人的“小金库”
作为已婚男人的一员 ， 相信不少男性朋友的工资是需要上交的 ， 而“小金库”的存在很大意义上就是我们的隐藏福利 。 我要说的是 ， 瑞虎8作为一台家用车 ， 居然也给我留了一些隐藏福利！
有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”
文章图片
▲瑞虎8发动机
相信听我上面的描述你们已经不难猜到 ， 我是一个“90后” ， 现在属于“奔三”大军中的一员 ， 虽然我现在所有的重心都要放到家庭和工作上 ， 但我也有我的私心 。
就像抖音上刷到领克的用户手册开篇所说 ， 我最初的理想也不是一套学区房 ， 那必然是性能、速度带来的激情！都知道领克和吉利是一家 ， 但我在我的博越PRO身上却没看到它说的那样 。
有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”
文章图片
▲自家的博越PRO发动机
博越PRO的1.8T发动机 ， 排量相比现在市面上的1.4T、1.5T这些小排量发动机更大 ， 感觉开起来也会更加畅快 ， 毕竟我还不到“油腻中年男”的地步 ， 自己开车时的小激情还是要有的 ， 这也是我为什么没有选择1.5T博越PRO的原因 。
可事实上呢？即使全车就我一个人 ， 切换到运动模式 ， 博越PRO这台车开起来还是没有太多激情 。 不过在瑞虎8上 ， 算是唤醒了一些我想要的那种快乐 。
有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”
文章图片
这种快乐就像是你山穷水尽之时 ， 发现“小金库”里还有200块 ， 不仅不用向家里要钱让家里人满意 ， 还能满足一些自身的需求 。 同事的瑞虎8开起来会显得车身很轻快 ， 踩油下去有不错的推背感 ， 和家里的那台博越PRO不同 ， 家里的那台踩油下去加速很慢 ， 仿佛车身很重一样 。
后来回家查了资料 ， 我体验的并没有错 ， 瑞虎8比我的车轻了141kg ， 而且1.6T的发动机最大功率是145kW ， 197马力 ， 我的博越PRO虽为1.8T ， 却只有135kW ， 184马力 ， 这一点比较令我惊讶 ， 打破了我之前选车时“排量至上”的认知 。
有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”
文章图片
接下来我想讲一些比较玄学的体验感受 ， 可能比较具有主观色彩 ， 要是你觉得不对 ， 也可以忽略这部分 。 首先就是方向盘 ， 可能是为了好上手 ， 我的车方向盘特别的轻 ， 转起弯来手感很一般 ， 可能这就是车评人嘴中常说的转向精准度吧 。 而同事的瑞虎8 ， 方向盘手感明显好起来了 ， 舒适模式也比较轻 ， 但是运动模式方向盘力度更像一个爷们儿开的车 ， 指向性也更加精准了 。
然后就是底盘悬挂 ， 我开博越PRO的时候 ， 速度稍微快一点转弯 ， 车的晃动就特别大 ， 可能是悬挂过软吧 ， 这一点很明显 。 特别是在带着全家人一起出行时 ， 晃动幅度更大 ， 有时还会受到丈母娘的白眼……但是试完瑞虎8 ， 反正我一个人开 ， 速度快点转弯没有发生博越PRO相同的问题 ， 至于满载情况下是什么样我无从得知 ， 因为当时单位就我和同事两个人 。
好用才是王道
当初购买博越PRO的很大一部分原因是配置不低 ， 中控上面的大屏幕性价比很高 ， 不会让我感到没面子 。 而且根据当时销售所说 ， 这款车是首款搭载了吉利GKUI19系统的吉利车型 ， 我倒是不太懂这个 ， 不过上手之后真的挺好用的 ， 屏幕反应和手机基本没有差别 ， 而且内置的高德地图在车内导航根本不用手机辅助 ， 再加上车载WIFI、语音、蓝牙等功能 ， 功能还挺多的 。
有车以后|瑞虎8有点东西，让我这个竞品车主“倒戈”
文章图片
也正是因为博越PRO的配置、系统如此好用 ， 所以当我体验瑞虎8的这方面时 ， 本来是没太上心的 ， 因为我觉得这方面能做的比我家车还好 ， 其实挺难的 。


推荐阅读


上一篇：汽车之家|我爱我的大白，智跑，感受它的魅力，人生第一辆车

下一篇：波帆说车|北京现代“三剑客”重磅亮相北京车展，发挥主场作战优势