滨河|滨河国际新城的商业,可不止经南八路的饺子馆( 三 )
荷湖蓄水
滨河全区域规划容积率 , 不超过2.5;
整个区域 , 水域面积93万㎡ , 有蝶湖 , 荷湖 , 潮河三大水系景观 , 相当于8个如意湖 , 目前已完成蓄水84万㎡;
生态绿地面积达469万㎡ , 接近21个紫荆山公园 , 区域绿化率高达45% , 目前已完成358万㎡ 。
出门见公园、隔街有水景 , 是在滨河才能有的居住体验 。
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滨河绿地及水域规划
滨河国际新城 , 定位为“产城融合 , 宜业、宜居、宜乐 , 三位一体”的中央休闲区(CLD) 。 这样一个定位听起来很高大上 , 可以这么理解:
这里是一个纯粹的具有高舒适度的居住休闲地 。
湖泊、绿地与居民关系的处理 , 就如同底商和车流的处理方式一样 , 十分人性化 。 滨河的湖岸建了很多亲水的平台 , 高低错落的栈桥、步道、平台 , 使景观更具有层次 , 也增加了休闲娱乐带娃玩耍的乐趣 。
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蝶湖的水 , 比去年更清澈了
对于一个以居住为主要功能定位的片区来说 , 除了商业、绿化外 , 还有两大配套不能忽视 , 那就是学校和地铁 。
在学校配套上 , 滨河国际新城的起步比较早 。 整个滨河规划了10所小学 , 5所初中 , 3所高中 。 区域还没多少人入住时 , 便引进了滨河一小、郑州一中和郑州外国语学校 。 这些名校成为了支撑改善人群安家在此的金字招牌 。
目前 , 郑州一中经开校区 , 滨河一小、郑州外国语学校等重点学校已经开始招生 , 外国语学校还创造了9个月招生运营的滨河速度 。
地铁线路规划 , 对于滨河也是有所偏袒的 。
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在建3号线二期
一个小小的片区 , 内部规划了3号线、11号线、14号线3条地铁线路 , 其中3号线二期工程今年开工 , 预计2022年完工 。 11号线和14号线 , 还算远景规划 。
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滨河地铁规划
交通上 , 片区内交通路网规划超前 , 大部分都是双向八车道 , 城市界面比较干净 。 但通往主城区的路只有东三环、经南八路 。 滨河出城的话 , 主要靠京港澳高速和华夏大道 。
从建设完成速度上来看 , 滨河规划道路总里程77.5公里 , 已建成通车54.1公里 , 规划桥梁12座 , 已建成11座 , 综合管廊长度13.97公里 , 已建成10.72公里 , 投用5.58公里 。 05
已经入住滨河的业主 , 曾经这么感叹说:
“每晚下班后和家人一起散步 , 可以在小区里 , 也会去七局大楼中心 , 碟湖公园 , 这里非常美 , 非常舒适 , 每天都心情舒畅……”
滨河的定位其实很精准 , 很清晰 , 它的商业规划和配套 , 也是在定位之下 , 一点点去落地 。
好的建设标准 , 落地真的会比较磨人 。
1、滨河的高规格商业配套 , 依然需要时间去等待
在滨河的区域规划宣传板上 , 都是些高瞻远瞩的规划 , 比如滨河的商业水街 , 规划高度不低于379米的商务地标项目(未来经开地标建筑) , 围绕在荷湖周边的商务集群 , 引入18家新能源、生物医药、建筑类企业总部等等 。
那些亲民的商超、大型购物中心 , 还需要开发商引入 , 靠楼盘配建的底商去填补 。
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商业、商务配套规划
2. 滨河国际新城人气提升速度 , 要看郑东新区和经开区
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