小弟车评|标配V6全时四驱8AT,比普拉多廉价14万,却没人识,被埋没的越野王

被埋没的越野王 , 标配V6全时四驱8AT , 比普拉多廉价14万 , 却没人识!
伴随着汽车行业这些年的飞跃式发展 , 不难感受到 , 如今在中低端车型中也有了一线、二线之分 , 要说最受最受消费者们所青睐的 , 其中就属大众 , 丰田 , 本田莫属了 , 甚至可以说它们是占据了国内大部分中低端车型的市场份额 , 而作为早些年也曾是风光一时的别克 , 现代 , 起亚 , 三菱 , 马自达等等就没有那么好的运气 , 尽管在它们各自旗下也不缺优秀的好车 , 但还是被市场无情的"埋没"了 。
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确实 , 在现在的国内汽车市场上 , 一辆新车真的是越来越难以得到充分的发挥了 , 有人说 , 丰田普拉多是每个人男人心目中的梦想车 , 却"遗忘"了这款纯进口 , 标配V6引擎、全时四驱、8AT变速箱的三菱帕杰罗劲畅 , 同样作为一款越野车 , 单单从整车的产品力来看的话 , 三菱帕杰罗劲畅可以说一点都不输丰田普拉多 , 但从售价上来看 , 三菱帕杰罗劲畅最低才28.98万的售价足足比普拉多廉价了14万多 , 面对众多消费者们 , 三菱帕杰罗劲显然是拿出了十足的诚意 , 可偏偏赏识它的人不多?也难怪一度被称之为被埋没的"越野王" 。
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作为一款旗舰越野车 , 不得不承认 , 三菱帕杰罗劲畅在国内车市中确实挺失意的 , 但真正地在经过对它一番深入了解后才发现 , 三菱帕杰罗劲畅整车所拥有的产品力真不差 , 一身硬派气息十足的颜值也都会让人觉得霸气十足 , 气势上一点不输普拉多 。
在车身尺寸上 , 三菱帕杰罗劲畅也拥有了分别达到了4825*1815*1800mm的车身长宽高 , 同时再配以2800mm的轴距 , 相比之下 , 无论是车身尺寸 , 车内空间 , 也都做到了和普拉多不相上下 。
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看着一身硬派气息十足的颜值 , 一进入到车内 , 个人觉得 , 三菱帕杰罗劲畅这种更加简洁的设计风格也挺迎合当下潮流 , 看上去也显得非常耐看 , 而大面积的真皮覆盖让车内各处体现出了非常细腻的触摸感的同时 , 坐在车内 , 整个乘坐感也都会让人觉得比较舒服 , 被埋没的越野王 , 标配V6全时四驱8AT , 比普拉多廉价14万 , 却没人识!
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作为一款越野车 , 帕杰罗劲畅整车最大的亮点就是它的动力系统了 , 它除了标配着一台3.0LV6自然发动机(最大输出功率209马力) , 就连全时四驱 , 8AT变速箱也成了标配 , 而非承载式车身和最高600mm的涉水深度 , 让帕杰罗劲畅不仅一样能够很出色满足车主在各方面的驾驶乐趣 , 脱困能力 , 越野能力也完全能够和普拉多一较高下 , 关键是它目前的售价还最低才28.98万 , 相比普拉多的43.58万 , 足足廉价了14.60万 , 面多众多消费者们 , 也是拿出了十足的诚意 , 却不知道为何 , 偏偏就是赏识它的人不多 , 对于这款帕杰罗劲畅 , 你们怎么看?


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