旅游|济南规划一条地铁线,全长35.3公里,沿途共设29个站点


身为山东省的省会城市 , 济南的地位经常被大家质疑 , 因此在很多人看来无论是从经济实力来看 , 还是从对外人气以及城市基础设施建设来看 , 济南都远远落后于省内的青岛 , 一度让人误以为青岛才是山东省的省会城市 。
【旅游|济南规划一条地铁线,全长35.3公里,沿途共设29个站点】
旅游|济南规划一条地铁线,全长35.3公里,沿途共设29个站点
本文插图

确实济南在经济建设上逊色于青岛 , 但是从文化历史角度分析 , 济南成为山东省省会城市是当之无愧的 , 其境内有很多文化资源值得开发 , 这也是济南未来一段时间发展的方向 。
今天我们要为大家介绍的是济南规划的一条骨干线路 , 沿线一共设置了29个车站 , 将通过这一线路的修建加强沿线产业的融合发展 。
旅游|济南规划一条地铁线,全长35.3公里,沿途共设29个站点
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这条骨干线路就是济南地铁M4号线 , 这是近期济南城市发展规划的一项热门项目 , 当前这一项目尚处于进一步的规划之中 , 其可行性报道都还未能完成 , 不过已经在济南当地获得了人们的广泛支持 , 有专家分析 , 这条骨干线路将提上日程 。
具体来看 , 济南地铁M4号线将承担起济南城市公共交通骨干线的重任 , 整条线路的设计将以中心城区为重点 , 向周边地区延展 , 以缓解济南中心区域的交通压力 。
旅游|济南规划一条地铁线,全长35.3公里,沿途共设29个站点
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具体来看 , 这条线路主要经过济南的三个区域 , 分别为天桥区、槐荫区以及市中区 , 以此形成中心城区的延伸区域 。
整条线路的总长度为35.3公里 , 沿线一共设置了二十九个车站 , 其中既包括人流量较大的花园路、文化路、和平路等几个站点 , 也包括相对偏远的毛庄、兴隆山等几个站点 。
此外这条线路还将地处济南的山东大学、财经大学几所大学纳入其中 , 实现真正的产业融合发展 。
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根据专家分析 , 这条线路建设的初衷在于推动济南房产业的发展 , 将更多区域纳入济南中心城区的辐射范围之中 , 届时这些区域内的房子将更受欢迎 , 缓解中心城区的住房压力 。
此外这条线路也希望能够为沿线千佛山等旅游景区的发展做出贡献 , 为其带来更多的客流量 。
好了 , 今天就为大家介绍到这里 , 下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方!


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