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大型SUV|国产“第二贵”SUV来了，超5米2长2米宽，4座设计，破百小于4s( 二 )


对于红旗E-HS9的内饰 ， 中控台是整个内饰设计的核心 ， 三块显示屏的一体式造型 ， 横贯整个中控台 ， 带来不错的层次感 。 除此之外 ， 空调控制面板也是采用液晶触控屏设计 ， 可以进一步诠释内饰的科技氛围感 。 多功能方向盘造型设计不错 ， 精致感和高级感突出 。 档把为水晶样式 ， 配上实木装饰板 ， 豪华感也是不含糊 。
根据官方公布的配置显示 ， 红旗E-HS9将会配备原路返回、遥控泊车、现实抬头显示、记忆式泊车、情绪识别、面部识别、电子保险箱等配置 。
虽说红旗E-HS9是一款大型SUV没有错 ， 但在座椅设计方面 ， 却只采用4座设计 ， 令整车的高级感油然而生 。 因为是4座设计 ， 因此前后4个独立的座椅 ， 能够为车内带来更加便利和舒适的乘坐感受 。 关键是4个座椅的材质和用料均为上乘设计水准 ， 而且真皮的手感 ， 以及软硬适中的设计 ， 在配上豪华的菱形纹路造型 ， 也是提升车内档次的重要表现 。
后排座椅的空间比较宽敞 ， 腿部与前排座椅的距离达到了三拳左右 ， 而且还支持加热、半躺模式、按摩等功能 。 除此之外 ， 后排座椅还拥有完全的腿托设计 ， 对于商务人士而言 ， 这是个实用性突出的设计 。
【大型SUV|国产“第二贵”SUV来了，超5米2长2米宽，4座设计，破百小于4s】
前面已经说到红旗E-HS9是一款纯电SUV ， 所以在动力上 ， 红旗E-HS9采用的是两种动力输出 ， 分为高低功率版本 。 其中高功率版本 ， 分别搭载的是160千瓦前置电机 ， 以及245千瓦后置电机 ， 两个电机的动力大小分别是218马力和333马力 。 而低功率版本 ， 分别搭载的是两个前后相同的160千瓦电机 ， 动力大小也均是218马力 。
此外 ， 在续航能力方面 ， 低功率版本续航为460公里 ， 高功率版本续航为510公里 。 还有根据官方显示 ， 红旗E-HS9的百公里加速实际是破百小于4s 。
综合上述来说 ， 身为国产“第二贵”SUV ， 红旗E-HS9的各方面设计均不差 。 要说不足的地方 ， 可能就是续航能力有点短 ， 如果两种续航能力都能够达到550公里左右的话 ， 那么选择的人应该不少 。 还有要是红旗E-HS9能够推出燃油版的话 ， 我想这应该也是一款令对手闻风丧胆的国产SUV 。 不过从预售价格定位来看 ， 红旗E-HS9显然并不像是一款以走量为主的车型 。 我想它主要是为弥补国产没有纯电大型SUV而来 ， 同时也为满足小众人群需求而来 。
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