油耗|东风Honda享域锐·混动成都区域上市，重塑A级家轿格局( 二 )
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享域锐·混动搭载全新1.5L i-MMD混动系统 ， 配备热效率高达40.5%的1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率80kW ， 最大扭矩134N·m 。 电机最大功率96kW ， 最大扭矩267N·m ， 综合最大功率113kW 。 匹配E-CVT变速箱,综合油耗为4.0L/100km 。
第三代i-MMD混动系统设有纯电、混动、发动机直连三种驱动模式 ， 日常行驶中无缝衔接 ， 高效节油 。 电动机能够让东风Honda享域锐·混动行驶平顺、安静,品质感领先同级 。 而根据北京理工大学电动车辆国家工程实验室公布的全新1.5L i-MMD混动系统的评测结果 ， 在市区、市郊、高速工况下 ， 1.5L i-MMD混动系统综合节油率达到30%以上；0-100km/h加速时间比燃油车型更短 。
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在安全方面,东风Honda享域锐·混动顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统,集成ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统 。 享域锐·混动的安全性能已达到行业领先水准,真正做到了让安全与每位车主同行 。
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全新1.5L i-MMD系统为东风Honda享域锐·混动带来的最大改变并非仅仅是燃油经济性的提升 ， 而且让这台A级家轿拥有了媲美B级车的行驶质感 ， 再加上其越级的空间优势 ， 势必让同级竞品感受到巨大的压力 ， 从而重塑A级家轿的市场格局 。
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