法官|新买的车就被撞，贬值怎么索赔？听法官怎么说
交通出行涉及个人身体及财产安全 ， 与大众的切身利益息息相关 。 “十一”长假将至 ， 计划探亲、旅游的居民想必已经做起出行准备 。 27日 ， 北京西城法院“诉源治理直通车”为社区居民线上普法 ， 就群众关心的交通事故责任认定、车辆贬值、赔偿责任等法律问题 ， 未雨绸缪送出一份“维权指南” 。
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提交证据能反驳责任认定
法院可重新划分双方责任
在梳理前期群众来电咨询的法律问题时 ， 法官们发现 ， 一些群众对交通事故发生后 ， 交管部门作出的责任认定存在异议 ， 却又不知道该怎么办？此次线上普法时 ， 西城法院民一庭副庭长张达法官就结合一起典型案例做了详细介绍 。
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张达法官
司机杨先生驾车与骑电动车的赵先生发生碰撞 ， 导致赵先生受伤 ， 两车受损 。 事发时杨先生驾车由南向西左转弯 ， 赵先生则由西向东行驶 ， 交管部门认定由杨先生承担事故全部责任 ， 赵先生无责任 。 杨先生对于事故责任认定不认可 ， 赵先生只好起诉索要赔偿 。
杨先生向法院提交了事发时的行车记录仪录像 。 录像显示 ， 杨先生驾车准备左转时 ， 已基本处于制动状态 ， 而赵先生骑着电动车还低头看手机 ， 而后双方车辆发生接触 。 从证据可见 ， 赵先生未能及时观察路况 ， 存在过错 ， 法院对事故责任予以调整 ， 确定赵先生也承担一定的事故责任 。
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张达法官说 ， 法院在审理案件过程中 ， 如果当事人提交的证据足以反驳责任认定 ， 法院将根据具体情况重新对双方的责任进行划分 。 但需要注意的是 ， 反驳方需要向法院提交证据 。 就像这起案例中的杨先生 ， 如果他没能提交相应证据反驳责任认定书 ， 那法院将依据交通事故责任认定书确定的责任情况对案件进行处理 。
新车被撞可申请鉴定
贬值损失能得到支持
【法官|新买的车就被撞，贬值怎么索赔？听法官怎么说】
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新买的车上路没多久就被撞了 ， 一下子变成了“事故车” ， 车辆的价值也可能因此打折扣 。 这种贬值损失能获得赔偿吗？
今年1月 ， 车主冯先生就遇到了这么件糟心事 。 冯先生驾车时与另一辆变道的车发生碰撞 ， 导致车辆受损 ， 花了9万元修车 。 修车的费用虽然都由对方车辆投保的保险公司理赔了 ， 但冯先生认为 ， 自己的车刚买了一个月 ， 事故对车辆造成了贬值损失 ， 于是起诉索要赔偿 。
在案件审理过程中 ， 冯先生申请进行车辆贬值损失鉴定 ， 结果显示 ， 车辆受损部位存在撕裂、凹陷、变形等现象 ， 造成了不可恢复的损伤 ， 影响了车辆的市场价值 。
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张达法官介绍说 ， 法院对于贬值损失的确定把握得比较严格 。 考虑到我国交通状况比较复杂 ， 车损事件发生频率较高 ， 动辄主张贬值损失将大大加重侵权人的负担 。 所以 ， 目前贬值损失主要集中在部分购买年限或行驶里程相对较短的车辆上 。 这些车辆如果因交通事故造成严重损坏 ， 将导致车辆严重贬值 ， 如果不给予相应补偿则会出现显失公平的结果 。 因此 ， 在经鉴定明确贬值损失后 ， 法院将根据当事人的过错程度、经济状况、负担能力、车辆价值差别等因素再行判定具体的赔付金额 。
出借车辆发生事故
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