华人运通|高合HiPhi X的野心( 四 )
就在去年年初举办的中国电动汽车百人会论坛上 ， 住建部部长王蒙徽曾表示：“在新能源汽车发展的大趋势下 ， 必须适应新理论、新技术的发展 ， 未雨绸缪地为未来的城市发展早做打算 ， 为智慧城市的建设奠定坚实的基础 。 ”
在提到住建部关于智慧城市下一步工作重点时 ， 王蒙徽透露 ， 将推进城市智能基础设施建设和体制机制创新 。 “试点的任务包括建设支持智能汽车及智慧城市运用的基础设施、搭建出行数据平台、布局智能汽车开放测试环境以及开展智能汽车和智能出行的示范运用等 。 ”
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不难看出 ， 从车 ， 到路 ， 再到城 ， 华人运通与新基建战略不谋而合且有非常契合的抓手和着力点 。
“这是华人运通在很多城市得到政府重视的原因 ， 我希望通过华人运通的理念与技术 ， 提升城市运行的效率 。 ”丁磊表示 。
经过两年多的筹建 ， 华人运通的“三智”战略现已逐步落地 。 同时 ， 华人运通在车路协同上 ， 软硬件已达到了量产应用的阶段 。
据了解 ， 2019年 ， 华人运通承办了工信部信通院的V2X工作大会 ， 并参与了车路协同相关标准的编写 ， 这也使盐城智路成了首批入围中国信通院多接入边缘计算MEC与C-V2X融合测试床项目之一 。
谈及未来出行 ， 丁磊俨然在塑造一个宏大的愿景 。 当智能汽车在城市中流动时 ， 便把整座城市以物联网的形态连接起来 ， 由车流带动能源流动、人群流动与信息流动 ， 便真正连接了互联网、物联网和能源网 ， 从而推动智慧城市的形成 。
不难看出 ， 迎着政策与科技的东风 ， 华人运通可谓生逢其时 ， 大有可为 。
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