共享单车|美团上线“弹幕车”，行业或迎来单车的广告化？
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早在三四年前 ， 各类共享经济所鼓吹的“美好故事” ， 也在当时收获了一众资本的青睐 ， 但在这一浪潮逆转后 ， 曾一度被誉为“后工业化时代标示性趋势”的共享经济 ， 也不得散作一地的泡沫 。 特别在如今这个后共享经济时代中 ， 初期并不被外界看好的共享充电宝却开始外界所关注 ， 甚至还造就了“40天完成超12亿元融资”这样的“神话” ， 可原本声量庞大的共享单车 ， 却在ofo陷入拖欠押金风波后俨然变了味道 。
相对前两年的大起大落 ， 如今整个共享单车行业也已经开始趋于理性 ， 并逐步形成哈啰出行、美团单车 ， 以及滴滴青桔的“三足鼎立”格局 。 此时 ， 相关企业也已经不再是靠“烧钱”补贴来获得用户 ， 而是把重心放在了市场的精细化运营上 。 但与早前整个行业“沉迷”于付费及押金模式不同 ， 这三家也已经开始在为自己谋划新的方向 。
日前有消息显示 ， 美团单车联合B站在全国17所高校投放“实体弹幕”车 ， 并围绕弹幕文化与大学生用户群体开展互动 。 据悉在此次合作中 ， 美团单车联合B站制作了近千辆弹幕主题车 ， 在包括清华大学与同济大学在内的全国17所高校周边进行投放 ， 并覆盖了北京及上海等7座城市 。
补贴落幕后 ， 共享单车做起了“皮肤”生意
相比通常情况下千篇一律的黄色单车 ， 此次美团的弹幕主题车不仅在车身上添加了大量的B站元素 ， 还精选了多条时下流行、且能够引发共鸣的弹幕内容 ， 让“一骑刷弹幕”这一活动主题逐步被目标群体所接受 。 而作为双方的首次合作 ， 此次除了让原本朴素的车身不仅内容更加丰富之外 ， 也使得共享单车的广告化再次呈现在外界眼前 。
事实上 ， 共享单车的广告化早已不是什么稀奇事 。 早在2017年 ， ofo方面就曾推出小黄人定制版的“大眼车” ， 其大量使用了“小黄人”系列电影的IP形象 ， 由于适逢《神偷奶爸3》在上映 ， 也一度使得在全国限量5万辆的“大眼车” ， 一时之间受到了大量用户的“争抢” 。
这类在不影响共享单车正常使用的情况下 ， 定制的广告单车不仅引发了用户的追捧 ， 无疑也使得广告主的投放收获了应得的效应 ， 可以说是达到一个三方共赢的局面 。 不过当时这一做法并未得博得众多共享单车企业的认可 ， 反而因此被诸多“牛皮癣”广告盯上 ， 也让运维难度陡然增加 。
但这种通过定制化车身的形式 ， 这类操作可以说是与腾讯深谙的“皮肤”生意有着异曲同工之妙 。 曾有传言称 ， 《王者荣耀》中的“引擎之心赵云”更是曾创下过一天卖出1.5个亿的神话 。 但相比公交车成熟的车身广告模式 ， 共享单车由于车型的限制 ， 因此在很多时候也难以完整展现出品牌方的内容 ， 不过除了贴纸式的车轮毂与定制车头外 ， 车身以及各类停放场景上广告位 ， 也有着一定的想象空间 。
烧钱战结束 ， 精细化运营可持续发展成为主流
在如今的共享单车行业中 ， 补贴几乎已经走到了尾声 ， 各平台也已经不再依靠补贴来获得用户 ， 而是将重心放在了精细化运营上 。 因此对于目前的共享单车企业来说 ， 探寻如何可持续发展也成为了当下的主流 。
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