丰田汉兰达|本田又发狠了,2.0T爆272马力,跌至20万,开它比汉兰达更有面
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随着国人消费能力的提升 , 在如今的汽车市场中 , 最受国人青睐的车型已经从桑塔纳等低端家用轿车 , 升级到了各种大中型的SUV 。 而如今的SUV市场被丰田的汉兰达 , 福特的锐界 , 大众的途昂等几款车型占据 。 当然 , 花无百日红 , 其他车企也一直都虎视眈眈的盯着这块肥肉 , 时刻想要对汉兰达等的统治地位发起挑战 , 而这次发起挑战的 , 就是本田旗下的冠道 。
本田是一个创立于1948年的品牌 , 至今已有71年的历史 。 所积累下来的雄厚的技术实力却不容忽视 。 足以证明着本田发起这场挑战是拥有着足够的资格的 , 那么现在就让我们来研究一下 , 本田这次挑战的前景 。 如今本田又发狠了!2.0T爆272马力 , 跌至20万 , 开它比汉兰达更有面 。
先看外观 。 本田冠道的车身尺寸为4858*1942*1670mm , 轴距为2820mm 。 作为本田的挑战对象 , 汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm , 轴距为2790mm 。 从以上数据我们可以直接的看到 , 本田冠道在车身尺寸方面与汉兰达相差不大 , 互有优劣 , 不过后排空间依旧是本冠道津津乐道的地方 。
而形象来说 , 二者走的是同样的肌肉硬汉路线 , 虽然在设计上各有千秋 , 但是这种没有具体标准的东西也很难分出一个高低 , 所以不管是外观还是内饰 , 本田冠道与汉兰达还是能够算作同一层次 。 但这次 , 本田冠道直接将价格降至了20万 。 试想能以便宜五万的价格买一款配置差不多的车型 , 有几个人能够不心动呢?综上 , 本田冠道这次实属“杀意决” , 铁了心要挑战汉兰达的地位 , 让我们期待它的表现 。
我们再看最关键的动力系统 。 本田冠道的动力系统搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机 。 其中1.5T的涡轮增压发动机能提供的最大动力为142千瓦 , 能提供的最大扭矩力为243牛米 。 2.0T涡轮增压发动机能提供的最大动力为200千瓦 , 能提供的最大扭矩力为370牛米和272匹马力 。 两款发动机搭配的变速箱分别为CVT无级变速箱和9AT变速箱 。
作为对比 , 丰田的汉兰达的发动机为2.0T , 能提供的最大动力为162千瓦 。 在发动机方面 , 本田冠道1.5T算是小有劣势 , 不过再考虑到冠道那低至7.6升的百公里油耗 , 这一点劣势基本就可以被抹平了 。 不过20T的实力完全不输奥迪Q5L , 动力十分充沛 。
【丰田汉兰达|本田又发狠了,2.0T爆272马力,跌至20万,开它比汉兰达更有面】
总的来看 , 本田冠道基本在全方面都能够和汉兰达做到持平的地步 。 当计算到这一步的时候 , 我们就看到了本田冠道真正的杀手锏——价格 。 本田冠道目前的价格是20万 。 这个价格与汉兰达24万的价格相差很多 , 冠道性价比更高一些 。 如果是你 , 你会选哪款车呢?欢迎留言交流 。
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