地图帝|长江沿岸石矶众多，城陵矶、采石矶、燕子矶为何能并称长江三矶？
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【地图帝|长江沿岸石矶众多，城陵矶、采石矶、燕子矶为何能并称长江三矶？】
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长江 ， 我国第一长河 ， 发源于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧 ， 自西向东横贯我国中部 ， 一路奔腾6387公里 ， 流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海这11个省（自治区、直辖市） ， 在崇明岛以东注入东海 。
江边常见突出水面的山岩 ， 三面环水 ， 单面靠岸 ， 人们称之为“矶” 。 在长江沿岸 ， 石矶多不胜数 ， 大型石矶就有72处 ， 其中就包括最著名的长江三矶：岳阳城陵矶、马鞍山采石矶、南京燕子矶 。 这三处石矶为何能从众多石矶之中脱颖而出 ， 并称“长江三矶”呢？
城陵矶 ， 位于湖南省北部 ， 岳阳市东北方向约10公里处 。 洞庭湖与长江在这里交汇 ， 城陵矶就位于江湖交汇口的长江南岸 ， 面朝长江、背靠芭蕉湖 ， 易守难攻 。 城陵矶南绾三湘 ， 北控荆汉 ， 是水运交通咽喉和兵家必争之地 。
采石矶 ， 位于安徽省马鞍山市西南的翠螺山西麓 ， 翠螺山原名牛渚山 ， 因此采石矶也叫牛渚矶 。 长江在进入安徽后发生转折 ， 由东西走向转为西南-东北走向 ， 水流相对较缓 。 采石矶突兀江中 ， 绝壁临空 ， 扼据大江要冲 ， 地势险要 ， 自古为兵家必争之地 。
燕子矶 ， 位于江苏省南京市栖霞区江边的直渎山上 ， 三面悬绝 ， 突兀江上 ， 如燕子般欲展翅飞掠江面 ， 故得名燕子矶 。 燕子矶雄踞山上 ， 地势险要、总扼大江 ， 是扼守古都南京的军事重地 。
大家都知道 ， 在交通工具不发达的古代 ， 横贯我国中部的长江是一道很难逾越的天险 ， 因此历史上南北对峙时期 ， 南北双方大多以长江为界凭江而守 。 天下大势分久必合 ， 一道天险是挡不住的 。 对进攻一方来说 ， 在哪里渡江 ， 如何渡江就是一个必须面临并需要解决的问题 ， 而长江三矶具有成为天然渡口的优势条件 ， 自然而然地就脱颖而出 。 当然 ， 这只是一方面 ， 更重要的是它们所处的特殊位置 ， 是其它石矶不可取代的 。
作为南北地理分界线 ， 秦岭-淮河将我国大致分为南北两部分 。 而这条分界线并不是完全封闭的 ， 在中间留有孔道 ， 就是南阳-襄阳-荆州一线 ， 这条路线古代是南北交通大通道 ， 是大规模兵力投送情况下的优选路线 。 顺着这条线南下 ， 正对的正是长江最险的一段荆江（宜昌至岳阳城陵矶） ， “万里长江 ， 险在荆江” ， 而最佳的过江渡口就在城陵矶 。 从城陵矶沿长江溯江而上可达湖北、重庆、四川等地；溯洞庭湖南入湘、资、沅、澧四水 ， 更远可通达云贵以及广西等地；顺江东下可达江东各地 ， 尤其是可直达古都南京 。
在东部淮河一线 ， 南下路线细分的话有三条 ， 一条是走淮西---合肥一线 ， 从巢湖进入长江 ， 而这条路线正对着的长江段最佳渡口就是马鞍山采石矶 。 采石矶到南京的直线距离约50公里 ， 一旦敌军在采石矶成功渡江 ， 南京危在旦夕 。
另一条是走徐州—淮安--扬州一线 ， 沿着京杭大运河南下 ， 这条线正对的渡口是镇江瓜州渡 ， 距离南京直线距离也是50公里左右 。
第三条是走盱眙---六合一线 ， 而这条路线正对着的渡口就是南京燕子矶 ， 距离南京约10公里 。 相比瓜洲渡来说 ， 采石矶距离南京咫尺之遥 ， 如果敌方从燕子矶成功渡江 ， 10公里的距离转瞬即可兵临城下 ， 对南京城的威胁和士气打击是最大的 。
南京称为六朝古都（严格来说 ， 是七朝古都 ， 明初也以南京为都） ， 是东吴、东晋、南朝的宋朝、齐朝、梁朝、陈朝的都城 ， 而这些朝代无一例外的都是处于南北对峙时期 。 南京的防御必然是重中之重 ， 而城陵矶、采石矶、燕子矶关乎南京城的存亡 ， 其重要性是不言而喻的 ， 并称为长江三矶就不难理解了 。 其中燕子矶更是至关重要 ， 才会被称为万里长江第一矶 ， 位列长江三矶之首 。
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