|长江沿岸石矶众多,城陵矶、采石矶、燕子矶为何能并称长江三矶?
长江 , 我国第一长河 , 发源于青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧 , 自西向东横贯我国中部 , 一路奔腾6387公里 , 流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海这11个省(自治区、直辖市) , 在崇明岛以东注入东海 。
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江边常见突出水面的山岩 , 三面环水 , 单面靠岸 , 人们称之为“矶” 。 在长江沿岸 , 石矶多不胜数 , 大型石矶就有72处 , 其中就包括最著名的长江三矶:岳阳城陵矶、马鞍山采石矶、南京燕子矶 。 这三处石矶为何能从众多石矶之中脱颖而出 , 并称“长江三矶”呢?
城陵矶 , 位于湖南省北部 , 岳阳市东北方向约10公里处 。 洞庭湖与长江在这里交汇 , 城陵矶就位于江湖交汇口的长江南岸 , 面朝长江、背靠芭蕉湖 , 易守难攻 。 城陵矶南绾三湘 , 北控荆汉 , 是水运交通咽喉和兵家必争之地 。
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采石矶 , 位于安徽省马鞍山市西南的翠螺山西麓 , 翠螺山原名牛渚山 , 因此采石矶也叫牛渚矶 。 长江在进入安徽后发生转折 , 由东西走向转为西南-东北走向 , 水流相对较缓 。 采石矶突兀江中 , 绝壁临空 , 扼据大江要冲 , 地势险要 , 自古为兵家必争之地 。
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【|长江沿岸石矶众多,城陵矶、采石矶、燕子矶为何能并称长江三矶?】
燕子矶 , 位于江苏省南京市栖霞区江边的直渎山上 , 三面悬绝 , 突兀江上 , 如燕子般欲展翅飞掠江面 , 故得名燕子矶 。 燕子矶雄踞山上 , 地势险要、总扼大江 , 是扼守古都南京的军事重地 。
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大家都知道 , 在交通工具不发达的古代 , 横贯我国中部的长江是一道很难逾越的天险 , 因此历史上南北对峙时期 , 南北双方大多以长江为界凭江而守 。 天下大势分久必合 , 一道天险是挡不住的 。 对进攻一方来说 , 在哪里渡江 , 如何渡江就是一个必须面临并需要解决的问题 , 而长江三矶具有成为天然渡口的优势条件 , 自然而然地就脱颖而出 。 当然 , 这只是一方面 , 更重要的是它们所处的特殊位置 , 是其它石矶不可取代的 。
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作为南北地理分界线 , 秦岭-淮河将我国大致分为南北两部分 。 而这条分界线并不是完全封闭的 , 在中间留有孔道 , 就是南阳-襄阳-荆州一线 , 这条路线古代是南北交通大通道 , 是大规模兵力投送情况下的优选路线 。 顺着这条线南下 , 正对的正是长江最险的一段荆江(宜昌至岳阳城陵矶) , “万里长江 , 险在荆江” , 而最佳的过江渡口就在城陵矶 。 从城陵矶沿长江溯江而上可达湖北、重庆、四川等地;溯洞庭湖南入湘、资、沅、澧四水 , 更远可通达云贵以及广西等地;顺江东下可达江东各地 , 尤其是可直达古都南京 。
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在东部淮河一线 , 南下路线细分的话有三条 , 一条是走淮西---合肥一线 , 从巢湖进入长江 , 而这条路线正对着的长江段最佳渡口就是马鞍山采石矶 。 采石矶到南京的直线距离约50公里 , 一旦敌军在采石矶成功渡江 , 南京危在旦夕 。
另一条是走徐州—淮安--扬州一线 , 沿着京杭大运河南下 , 这条线正对的渡口是镇江瓜州渡 , 距离南京直线距离也是50公里左右 。
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