Alter聊IT|被低估的嘀嗒:智慧交通的隐形冠军( 三 )
进一步延伸的话 , 在顺风车、出租车庞大出行数据的基础上 , 嘀嗒出行并不缺少深度参与交通新基建的机会:为乘客提供数字化的工具提高打车应答率 , 满足年轻用户的个性化出行需求;为司机提供热力播报等服务降低空驶率 , 同时引导司机提升服务意识;为出租车公司和交管部门提供云服务 , 提升出行管理的精细化……产业化可能继顺风车、出租车后 , 成为嘀嗒出行的第三条增长曲线 。
简而言之 , 滴滴和嘀嗒都看到了潮水的方向 , 却并未进入同一条河流 。 等待出行市场的不会是无休止的厮杀 , 而是沿着不同的路径探索 。
04 写在最后著名管理学家赫尔曼·西蒙在《隐形冠军》一书中揭示了这样一个现象:一些企业不为外界所关注 , 却主宰了各自所在的市场领域 , 有着很高的市场份额 , 有着独特的竞争策略 , 并且有着持续深耕的雄心 。
当我们再谈论新基建、智慧交通等话题时 , 或许应该改变只盯着超级巨头的习惯 , 将目光转向嘀嗒出行这样的行业急先锋 。 不管是商业模式、市场份额 , 还是对行业下一阶段的影响上 , 嘀嗒出行代表的一类玩家已经是名符其实的隐形冠军 。
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