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车讯之家|新宝骏打造国产标杆旅行车，才6万多起，北京车展提前看

【车讯之家|新宝骏打造国产标杆旅行车，才6万多起，北京车展提前看】继成都车展亮相后 ， 新宝骏RC-5W再次来袭 ， 将于北京车展与消费者朋友们再次见面 。 作为国产智能旅行车 ， 新宝骏RC-5W的定位小众但颇有格调 。 相比于海外相对发达的旅行车系市场及文化 ， 国内汽车市场旅行车系的关注度及市场热度确实有待提升 。 或许 ， 我们也曾幻想 ， 休闲之余来一场说走就走的自驾游；三五好友簇拥 ， 带上背包行囊 ， 走到哪玩到哪 ， 而这一切似乎都需要一辆品质更高的旅行车来支撑我们的梦想 。
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（成都车展期间的新宝骏RC-5W）
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回归到国内市场 ， 消费者所熟知的旅行车系不外乎沃尔沃、奥迪、奔驰等品牌车系 ， 一是售价略高并不适用于绝大多数普通消费者；二则是因为市场小众 ， 可选性少的同时车系产品力更新慢 。 相对而言 ， 新宝骏RC-5W作为国产旅行车 ， 在使用功能及用户体验上能够更加迎合市场需求 ， 对于大多数用户的消费习惯及需求能够更为准确的拿捏及整改 。 毕竟新宝骏来自于连续十四年蝉联国内车企销量第一 ， 拥有超2200万用户的上汽通用五菱 。 而上汽通用五菱的发展理念向来都是“民众需要什么 ， 五菱就造什么” ， 因此 ， 我们有理由相信新宝骏RC-5W能够引领国内旅行车系文化和市场走向繁荣 。
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相比于市面上大多数旅行车系 ， 新宝骏RC-5W的设计元素足够新颖 ， 于市场于消费者而言具备一定的新鲜感 。 整车延续家族化“星际几何”设计风格 ， 时尚气息凸显 ， 能够贴合当下年轻用户们的审美需求 。 新宝骏RC-5W长宽高分别为4685/1806/1465（1485）mm ， 轴距2700m ， 在尺寸上能够满足用户正常的视觉感受 ， 内部空间表现不错 ， 灵活的后排座椅调节能够为其承载梦想的后备箱拓展更大空间 。 同时 ， 开口不小的尾门设计不仅开启方式更炫酷 ， 日常放置物品也更加便利 。 总体而言 ， 新宝骏RC-5W时尚的外表下隐藏着一颗能够随时“去放纵 ， 去野”的内心 。
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和当下大多数年轻用户一样 ， 新宝骏RC-5W对于新鲜事物和智能科技也尤为钟爱 。 进入到新宝骏RC-5W车内 ， 7英寸的液晶仪表及10.25英寸的可触控中控屏虽未采用一体式设计 ， 但整体科技氛围已经得到凸显 。 当然 ， 科技氛围凸显的背后 ， 新宝骏RC-5W的智能科技产品力依旧亮眼 ， 即便丐版车型依旧标配新宝骏车联网系统 ， 支持语音控制及OTA系统在线更新 。 用户可通过语音指令对车内功能控制 ， 譬如可语音打开导航并输入目的地 ， 也可实时接受信息自动播报后语音控制回复 ， 当然车窗升降、音量调节等功能也仅仅是基本操作 ， 相比于奥迪、沃尔沃等豪华品牌旅行车系在智能科技产品力上会有较大优势 。
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能够实现手机即车机的灵活车载系统的车型并不多 ， 而RC-5W所配备的新宝骏车联网系统显然颇具代表性 。 用户可通过中控屏进行刷视频、看电影、玩游戏等操作 ， 且流畅度和运营速率丝毫不亚于当下最新款智能手机 。 另外 ， 新宝骏RC-5W还具备远程控制功能 ， 即便用户远在千里之外 ， 也可通过手机对车辆进行24小时在线监测 。 新宝骏RC-5W的智能科技产品力很符合当下社会趋势 ， 也会是年轻用户们所需要的外出游玩好伙伴 。 总体而言 ， 新宝骏RC-5W作为国产智能旅行车 ， 在满足用户外出游玩需求的基础上还能够提供出色的智能科技产品力 ， 能够为用户们带来畅快淋漓的出行体验 。 从当前市场趋势来看 ， 新宝骏RC-5W大有国产旅行车系标杆之势 。 如果对这款车感兴趣的朋友 ， 不妨在即将到来的北京车展上 ， 体验一番 。


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