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玩车教授资讯号|别看才1.5T！这帅气合资SUV疯起来没几个人扛得住( 四 )


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【玩车教授资讯号|别看才1.5T！这帅气合资SUV疯起来没几个人扛得住】轩逸和宝来怎么选？哪款更值得家用？
9月23日 ， 大众ID.4正式亮相 ， 新车定位纯电中型SUV车型 ， 车型采用了全新的设计语言 。 外观部分 ， ID.4整体延续了ID.4车系的简洁风格 ， 全封闭式的进气格栅配合可点亮的大众LOGO以及贯穿式灯带 ， 辨识度极强 ， 看上去相当有未来感 ， 另外 ， 保险杠营造出“X”的轮廓 ， 增添了不少运动的气息 ， 两侧配有尺寸较大的通风口 ， 既能疏导气流也能为刹车系统降温 。 侧面看上去 ， ID.4采用了简洁、大气的设计风格 ， 新车采用了双色的车身设计 ， 腰线与门板下方的线条相当流畅 ， 贯穿整个车身 ， 官方表示 ， ID.4的空气阻力系数仅为0.28 。 尾部依旧是采用了贯穿式的尾灯设计 ， 与前脸相呼应 。 内饰部分 ， ID.4整体的设计强调空间感 ， 仪表板似乎是浮动的 ， 因为它并没有连接到中央控制台 ， 另外还可以选装大型的倾斜玻璃全景天窗 ， 拥有30种背景照明颜色 ， 此外 ， 风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况 ， 发出不同颜色的灯光信号 。 动力方面 ， 大众ID.4初期提供四个动力版本车型 ， 动力最强的ProPerformance最大功率达到150kW ， 最大扭矩310N·m 。 续航里程上 ， 52kWh的电池组版本 ， 续航里程可达360km ， 77kWh电池组版本 ， 续航里程能够去到520km 。
近日 ， 我们从相关渠道获悉 ， 玛莎拉蒂Grecale的最新效果图已经曝光 ， 作为玛莎拉蒂旗下的全新SUV ， 其定位相比于Levante要低一些 。 但从外观上看 ， Grecale整体的设计理念在一定程度上还是借鉴了Levante ， 采用了玛莎拉蒂最新的家族式设计 ， 竖型的进气格栅造型与中央鲜艳的玛莎拉蒂LOGO搭配 ， 极具辨识度 ， 前大灯经过了重新的设计 ， 不规则的形状看上去更加具有个性 。 动力部分 ， 玛莎拉蒂Grecale与阿尔法·罗密欧Stelvio使用同一平台打造 ， 使用最新推出的“海神”3.0LV6双涡轮增压发动机 。 另外 ， 从此前的消息可以看出 ， 玛莎拉蒂还将为Grecale推出纯电动动力总成 ， 据悉该架构采用了最新的800V技术 ， 并支持高达300kW的快充 。 据悉 ， 新车将于2021年春季首发 ， 2022年正式上市 。
近日 ， 迈凯伦官网表示 ， 第一辆迈凯伦765LT已经在英国沃金迈凯伦中心手工组装 ， 作为迈凯伦Longtail系列最强的车型 ， 迈凯伦765LT全球限量发售765台 ， 并且 ， 2020年配额已经满了 。 作为主打性能的车型 ， 迈凯伦765LT搭载了4.0LV8双涡轮增压发动机 ， 最大马力765Ps ， 最大扭矩800N·m ， 0—200km/h的加速时间为7s ， 注意！是时速200km/h ， 加速力相当的夸张 。 此外 ， 除了动力强劲以外 ， 新车还做了轻量化的处理以及空气动力学的优化 ， 相比于迈凯伦720S ， 765LT减重了80公斤 ， 同时 ， Longtail长尾主动尾翼及其他碳纤维面板均为迈凯伦复合材料技术中心制造 。
近日 ， 我们从相关渠道获得了海外新款福特探险者的谍照 ， 并且 ， 还得知新车未来可能会推出越野版车型 。 外观部分 ， 新车整体的设计与现款车型相比差距不大 ， 不过 ， 明显可以看到 ， 全新探险者四周的包围以及轮眉等地方 ， 均采用了黑色塑料进行包裹 ， 并且 ， 轮毂尺寸也相对较小 ， 胎壁较厚 ， 整体看上去美观度一般 ， 但明显有着更强的耐用性以及通过性 ， 相信图中的车型就是刚才所说即将要推出的越野版车型 。 另外 ， 新车的前保险杠也没有了现款车型上所使用的空气导流板 ， 由此进一步的提升车头的接近角 ， 提升通过性 。 动力方面 ， 海外版本将继续使用2.3TL4和3.0TV6两种动力总成 ， 虽然目前还没有确切的消息 ， 但未来国产后的探险者 ， 相信依旧是2.3TL4发动机作为主力 。
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