缅甸中文网|连骆驼都用上了，20万大军处境堪忧，冬季来临印度后勤压力巨大
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随着冬季的来临 ， 印军面临的后勤压力越来越大 ， 为了加快物资运输可谓使出了浑身解数 。 不仅动用了现代化的C-17运输机、CH-47直升机、汽车 ， 甚至动用了原始的骡马 ， 据报道下一步还将使用双峰驼 。
此前印军通过所谓当地志愿者人扛肩背向偏远哨所运输物资 ， 但是毕竟人的力量有限 ， 且运输能力更加有限 ， 对于数万印军来说可谓是杯水车薪 。
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《今日印度》9月19日报道 ， 印度国防研究与发展组织（DRDO）目前正在饲养双峰骆驼 ， 并计划将其“部署”在边境地区 ， 以便用于印度军队的巡逻和物资运输 。
报道称 ， 双峰驼生活在海拔超过12,000英尺（3657米）的“努布拉山谷”中 。 印度国防研究与发展组织将在列城饲养这些骆驼 ， 以确保骆驼的数量满足印军需求 。
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报道 ， 印度陆军兽医巴特拉（ColManojBatra）表示 ， 双峰骆驼能在超过17,000英尺（5186米）的高度负重170公斤 ， 而这比印军目前使用的矮马能承担的重量“重得多” 。
他还说 ， 双峰骆驼可以在没有水的情况下至少生存72小时 。 巴特拉称 ， 这些骆驼将在5个月至6个月内被移交给印军 。
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在那些被饲养和训练的骆驼中 ， 有一只叫兰戈里的小骆驼 ， 它是钦库和丁库所生的母骆驼 ， 是列城研究所进行的繁殖计划的一部分 。 官员们说 ， 这些动物的试验是在DaulatBegOldie岛上进行的 ， 以测试它们的能力 。
在古代丝绸之路上 ， 双峰骆驼被用作交通工具运输原材料 。 直到现在人们还在使用一种叫赞斯卡的小马 ， 但人们觉得它们在沙地上跑得不那么快 。 不过 ， 这种矮种马很适合爬山 ， 能负重40-50公斤 ， 比双峰骆驼要小得多 。
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在列城 ， 双驼峰骆驼的数量只有350-400头之间 ， 因此非常罕见 。 人工繁殖将确保数量不断增加 ， 按要求 ， 旧的可以被新生的取代 。
印度军队正在考虑在包括DBO和德普桑平原在内的最偏远的紧张地区加强其后勤和巡逻能力 。 而使用骆驼的计划于3年前制定 ， 并在边界紧张期间被决定开始实施 。
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虽然此前印度吹嘘自己后勤系统如何先进 ， 可以无缝衔接各种物资供应 。 但是专家认为这是印度的心理战 。 专家说希望将自己塑造成强硬的形象来安抚其人民 。 然而 ， 它在边境地区的基础设施建设以及在冬季进行大规模行动的能力 ， 以及为前线士兵提供补给的能力 ， 都没有它所说的那么好 。
专家说 ， 尽管印度军队在高冷冰川覆盖地区的驻扎或小规模行动方面积累了丰富的经验 ， 但在这些地区的非战斗死亡率仍然很高 。
列城所在地区的天气和地形是冬季大规模军事行动的主要挑战 ， 需要顺利和快速的后勤支持和医疗用品 。 而这些正是印度短缺的 。
运输基础设施是限制印度军队的另一个因素 。 列城所在地区没有完整的铁路 ， 公路也不够好 ， 无法迅速转移士兵 。 因此印度军队使用军用运输机来加强边境地区士兵和坦克的数量 。
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【缅甸中文网|连骆驼都用上了，20万大军处境堪忧，冬季来临印度后勤压力巨大】笔者认为连骡马 ， 甚至骆驼都用于后勤保障 ， 恰恰说明了印度在后勤保障并没有他们说的那么好 。 印军的后勤系统在冬季将面临严峻挑战 ， 二十万大军的处境堪忧 。
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