动力|堪称韩系车的翻身之作！车长近5米带四出尾排，搭240马力，只喝92号油马力|别克君威|起亚K5

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堪称韩系车的翻身之作！车长近5米带四出尾排，搭240马力，只喝92号油

国人似乎都比较偏爱大空间车型，小编身边就有一个朋友，在购买了第一辆家用车之后觉得空间太小，后来又重新添置了一辆空间大的。其实小编也是能够理解这种做法的，毕竟国人的家庭观念都比较强，再加上二胎政策的开放，所以很多人家中成员都比较多，那么在外出的时候，家庭用车要是拉不下所有人，那岂不是有些尴尬？而在汽车市场之中，奥迪A4L和途观L等车型可以说是开创了国产车加长的先例，正是因为有了这个先例，所以越来越多的国际版车型在国产之后都会增大自身的空间，毕竟大空间车型在国内比较吃香。
这种做法自然是好处多多，小编觉得大空间的车型在外观上看起来往往也非常气派，因为空间加大自然就意味着尺寸比较出色，所以就会比较有气场。这种做法主要是车企为了迎合消费者们的需求，不过也确实得到了国内消费者们的青睐，但是大空间车型一多，难免出现审美疲劳，小编就觉得这辆车看上去气派，那辆车看上去也气派，好像都失去了原本的特色，直到小编看到这辆车的表现，才觉得眼前一亮。
新款凯酷在车身尺寸上有所加长这辆车就是全新起亚K5凯酷，为什么说这款车让小编觉得眼前一亮呢？自然是因为新款的K5在整体的表现上都跟旧款有着比较大的区别，变化可以说是翻天覆地。首先它是基于更新的第三代i-GMP平台打造而来；其次在尺寸方面也有所加长，车身长度已经快要接近5米了，通过小编的对比，小编发现它的尺寸比奥迪A4L以及本田雅阁、别克君威等比较知名的车型都要出众；最后就是它的官方售价了，起亚K5的售价范围是16.18万~20.58万，小编觉得这个售价范围还是非常富有诚意的，至少在合资车中所带来的性价比还是挺不错的。
曾经那个代表着韩系车颜值巅峰的K5归来了就算国内有不少消费者都不太喜欢韩系车，但是不得不承认的是，韩系车在外观设计方面确实有着比较独特的想法，小编将国内市场之中的韩系车一一观察了一下，发现很少有外观颜值不出众的车型，当然这也只是代表小编个人的审美观念。那么全新的起亚K5凯酷在外观方面有着怎样的表现呢？就让小编给大家讲解一下吧。首先就是在前脸的位置，跟凯美瑞以及别克君威等车型对比起来，小编觉得凯酷的设计明显要前卫许多，进气格栅采用的是细长的大嘴化设计，同时还辅助了内凹的黑色格栅设计，两侧的大灯更是格外犀利，小编看过去都有些挪不开眼了，甚至想要感叹：曾经那个代表着韩系车颜值巅峰的K5归来了。
至于车身的侧面，凯酷采用的就是现如今比较主流的溜背式造型，所以不管是运动气息也好，还是力量感也好，凯酷营造的都比较充足。小编觉得车身上的亮点主要是在18英寸的双色铝合金轮圈和贯穿了整个车窗的镀铬亮条上，这两个巧妙的设计确实给车身的颜值增添了不少活力，值得一提的是， 2.0T的车型还配备了双边四处的圆形尾排，据小编所知，这在同级车中非常少见，更别提它还配备了银灰色的后包围扩散器。