博会|大手笔的钱江QJMOTOR，摩博会首日发布8款车型继续换壳
作为钱江旗下主打性价比的子品牌，QJMOTOR的套路一直都没看懂，不同于隆鑫与无极的精品化和去隆鑫战略，QJMOTOR这个绕口的名字目前存在的意义似乎只有换壳不换心脏，即大家口中常说的科技以换壳为本，造车也如此。
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↑追600仿赛
此次共计8款车型，包含ADV两款，分别是骁500和骁750，都是双缸发动机，其中骁750是目前国产最大排量ADV，标准公路款价格分别为3.9万和5万。仿赛一款为赛600，搭载4缸600cc发动机，最大功率60kW，匹配单向升档快速换挡系统，售价为5.1万元。街车一款追350，搭载双缸水冷353cc发动机，最大功率27KW，售价为2.7万元，巡航车一款闪500，搭载双缸500cc水冷发动机，售价3.7万元。
复古车2款，逸250和逸500。
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↑逸500复古车型
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↑逸250双缸复古车
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↑闪500巡航车
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↑骁750与骁500ADV车型
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↑注意看车
从品牌命名上看，QJMOTOR继续走的是传统民族风路线，用简单明了的一个汉字加排量作为车型代号，追骁闪赛，不再使用钱江之前的龙命名方式，比如黄龙，蓝宝龙，小暴龙，而钱江也自诩为国潮机车。
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↑追350街车
从QJMOTOR的产品战略来看，走的是缓慢的去钱江路线，不同于无极去隆鑫化的粗暴和果决，QJMOTOR去掉钱江是缓慢而润物细无声，慢慢把旗下所有动力平台的车型都替换一遍，然后低端入门贴QJMOTOR的牌子，高端车型比如公升级巡航车BJ1200贴贝纳利牌子，毕竟要维持所谓的意大利老厂血统嘛。
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↑看车哈，不要看美女
现在唯一有点尴尬的就是，QJMOTOR这个绕口又简单到有点LOW的名字了。实在是有点不太好记，车友之间说起来也得拐好几个音调，不如无极这个名字起的好，随口就来，朗朗上口，在子品牌一开始的命名这方面，钱江就已经输了一步，不知在品控质量，车型开发上，QJMOTOR能不能后来者居上呢？
国产摩托，在今年，已经进入了新的赛道，不再有几家独大的厂家，将会更拼真功夫，研发设计实力，国产四缸发动机，把持了那么多年，今年将不再是唯一了，而是唯二或者唯三，而打破唯一国产四缸发动机僵局的，是两个名不见经传的二线车厂。
这两个厂商一个在今天摩博会中大放光彩，另一个，还能精心捣鼓自己的四缸机呢。
该努力了，钱江，正如一位车友的评论所言，所有车型都像在一个星期之内赶工完成的一样，缺乏闪光点，以后，换壳当不了饭吃啊。
附：各车型详细参数表
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【 博会|大手笔的钱江QJMOTOR，摩博会首日发布8款车型继续换壳】
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