军事天天有|巴铁200辆为何能击败印度500辆坦克，二战后最大规模坦克战( 二 )
但前线机场被破坏后 ， 印空军只能从纵深机场起飞 ， 战斗力大打折扣 ， 加上米格21等最先进的战机已无法成军 ， 只能依靠神秘式和猎人式战机为主力 ， 对抗巴军的F86和F104 ， 自然占不到什么便宜 ， 很快被驱散 。
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9月10日 ， 侦察到印军装甲部队集结于桑巴地区 ， 巴军空中突击队展开攻击 ， 第一轮突击就击毁印军坦克19辆 ， 车辆200余台 ， 直接迟滞了印军坦克发起攻击的时间 。
印军试图趁巴军立足未稳 ， 集结起装甲部队试图抢占具有战略意义的贾萨尔大桥渡过运河 。 此时巴军第10师在亚克尔运河新的防御阵地还未构筑完成 ， 必须抢时间炸毁大桥以免落入印军手中 。
印军坦克也是争分夺秒 ， 急速向大桥开进 ， 头顶却传来死神的轰鸣——巴军F-86赶到了 。
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巴空军如入无人之境 ， 以火箭弹肆无忌惮对印军坦克展开攻击 ， 有力地迟滞了印军坦克部队的前进速度 。 时间争取到了 ， 巴军工兵炸毁了贾萨尔大桥 ， 第10师也得以沿运河一线构成了新的坚固防御 。
查温达战役里 ， 巴空军的支援起到了至关重要的作用 。
查温达地区的巴军第6坦克师和第1装甲师在空军掩护下越战越勇 ， 查温达成为了印军坦克的坟场 ， 激战一个白天后 ， 印军坦克被击毁近百辆 ， 损失之惨重迫使印度停止了进攻 。
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空地协同
巴基斯坦空军之所以能每每出现在关键地带 ， 还在于陆空作战配合相得益彰 。
为了与空军协同作战 ， 巴基斯坦陆军设立了专门的“对空联络组” ， 负责陆空协同作战 。
效果非常明显 ， 在有效协同下 ， 巴军的装甲部队能随时得到空中支援而印军不能 ， 巴军能最大程度利用自身坦克的机动性 ， 集中力量投入战场上最关键的地点 ， 这些有效弥补了巴军坦克数量的不足 。
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巴基斯坦与印度体量不可同日而语 ， 前后三次印巴战争里 ， 只有第二次大体打了个平手 ， 其余两次都是巴基斯坦惨败 。
第二次印巴战争巴基斯坦之所以能扛住印度的大举进攻 ， 查温达一战正是关键 。 此战巴军指挥得力 ， 三军用命 ， 以正确的战术和完美的陆空协同击退印军志在必得的攻势 ， 是以弱胜强 ， 以战术优势抵消整体劣势的经典战役 。
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