车位|路窄人多、车乱停……安阳这两条路“太难过”!


“路窄车流量大 , 路两旁还分别划出停车位 。 车位停满车 , 道路就显得拥堵......”
近日 , 有网友跟小编反映 , 安阳一些道路路不宽 , 路两边却停满车辆 , 造成了早、晚高峰时期交通拥堵 , 还有一些停车位规划不合理...等等问题 , 希望相关部门能够关注一下 , 给安阳市民创造一个良好的出行环境 。
车位|路窄人多、车乱停……安阳这两条路“太难过”!
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根据网友反映 , 小编实地调查发现 , 网友所反映的道路 , 确实存在一定的问题 , 一起来看看!
01
平原路现象:狭窄路段停满机动车辆
9月16日上午12点左右 , 小编在平原路看到 , 从文明大道一直延伸到安漳大道上 , 路两旁无论规划有无机动车停车位 , 都停满了汽车 。
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(文明大道到文峰大道段)
尤其惠苑街附近 , 路窄车多 , 两旁停满车辆 , 地上之前的白线已模糊不见 , 也不知道到底现在还有无停车位 。
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(文峰大道到紫薇路段中午时刻人不是太多 , 但是只要是红绿灯路口的时候 , 就会造成片刻拥堵 , 如果再有公交车通过 , 就会出现人车混行 , 存在一定的安全隐患 。
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(平原路紫薇大道到人民大道段)
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(平原路灯塔路到人民大道段)
平原路相对较长 , 整条路段两旁都停满了汽车 , 有的车甚至违章停车 。
02
东工路现象:狭窄路段停满机动车辆
跟平原路平行的东工路 , 小编实地调查:从人民大道到文明大道段 , 相对来说 , 交通比平原路稍微好一些 , 但是从紫薇大道口到文峰大道口 , 停放着很多汽车 。
从文峰大道开始到文明大道 , 因为机动车道与自行车道有隔离带 , 自行车道 , 相对较为狭窄 , 不具备停车条件 , 去年已经取消了东工路(文峰大道至德隆街)段的机动车停车泊位 。
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(东工路:紫薇大道-文峰大道段)
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(东工路:人民大道-紫薇大道段)
综上所述:一方面 , 有的道路确实需要取消不合理的停车位 , 来方便大部分人日常出行;另一方面 , 广大司机朋友要提高自身素质 , 不要违章停车 。 否则的话 , 就算规划再合理的道路 , 也会因为乱停乱放而失去本身合理规划的意义 。
03
平原路与德隆街西北角:石墩堵路行人受阻
根据上述网友反映 , 在平原路与德隆街西北角的人行道上 , 有一排非常显眼的石墩 , 隔离出一片空地 , 具体这一片空地作何使用?周围无明显标识 。
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(德隆街与平原路西北角)
网友建议:这么富余的地方 , 是否可以修成右转辅道 , 可以避免早高峰时期 , 右转车辆与送孩子的行人产生交通拥堵 。
04
平原路与德隆街西南人行道:学校门口车位该不该取消?
上午11点左右 , 正是孩子放学的时候 , 在平原路与德隆街的西南角 , 安阳某小学门口 , 短时间内造成了一定的交通拥堵 , 而学校门口两边自行车道上 , 尤其是路北的7个停车泊位周边 , 挤满了家长和路过此路口的行人 。
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(学校门口南边人行道)
网友建议:建议取消学校门前自行车道上的几个停车位 , 接送学生的人多车多 , 而且往南有很多的停车位 , 取消这几个也不会有很大影响 。
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【车位|路窄人多、车乱停……安阳这两条路“太难过”!】

(学校门口空地规划的停车位)
不仅仅是以上道路存在的问题 , 可能还有其他路存在这样那样的问题 , 需要去解决 。 其实一个城市发展 , 一方面依靠相关部门做好工作 , 另一方面 , 在于广纳谏言 , 听取广大市民切实可行的建议 。
随着城市人民群众的生活水平不断提高 , 城市汽车保有量不断增加(据有关部门统计 , 2019年我市机动车保有量为88万 , 城区范围内各类停车泊位4.1万个) , 如何平衡好公共停车位与道路交通之间的关系 , 是一个城市发展进程中需要研究的一个课题 。


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