|中交一公局三公司:以中交速度装点最美国道

来源:中国交通新闻网
本报讯热气腾腾的沥青料铺洒在大地上 , 黑色绸带般的国道线不断延伸向远方 。9月19日 , 中交一公局三公司担负的318国道、348国道重庆万州段98公里路面改造工程顺利完工 , 提前向国庆献上一份礼物 。
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改造完工后的318国道万州段 。叶长青 摄
黑黝黝的路面、黄白相间的标线 , 与路旁摇曳的竹林、苍翠的青山、独特的城市建筑乡村民居浑然一体 , 展现出一幅乡村振兴的秀美画卷 。车辆川流不息 , 人们喜笑颜开 , 为逶迤的国道线、便捷的交通线感到由衷的喜悦 。
万州有高铁、高速公路、水运、航空一体化的立体交通格局 , 但国道干线公路依然有着不可替代的作用 。国道广泛穿越乡镇 , 直接抵达村庄 , 很多群众常年依路而居 , 一出门口就是318国道、348国道 , 对公路有着特别深厚的感情 , 也对公路的改造升级、对美好生活的向往有着强烈的期待 。
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318国道万州段(右)穿越齐岳山余脉 , 与万利高速并驾齐驱 。叶长青 摄
今年是全国干线公路的“国检之年” , 也是对养护管理治理能力的一次“大考” 。其中 , 横跨我国东中西部 , 揽括平原、丘陵、盆地、山地、高原景观的318国道 , 起自上海黄浦江畔 , 止于喜马拉雅山南麓樟木口岸友谊桥 , 以惊、险、绝、美、雄、壮著称 , 被称为“中国人的景观大道” 。而万州境内路段 , 翻山越岭 , 依山傍水 , 沿线古滑坡体等自然灾害较多 , 有着“古蜀道”风骨 , 是承东启西的重要一段 , 路面改造工程施工难度大 。
2020年7月 , 担负工程施工的中交一公局三公司受领任务后 , 及时排兵布阵优化布局 , 千方百计保证机械材料充足到位 , 快速进入实质性施工 。坚持党建引领建强队伍 , 以党员干部领衔包段负责 , 全面开展劳动竞赛赛进度比安全 。采取倒排工期分解任务、24小时不间断施工方式 , 实现工序高效衔接稳步推进 。广泛开展技术创新工艺革新 , 系统应用特殊沥青等新材料新设备 , 实现防反射裂缝技术领域突破 , 为打造高质量的路面工程、提供更为舒适的行车条件赋能助力 。
金黄的叶子飘落在黑色的路面上 , 秋意渐浓 。项目经理谭利华回首过去两个多月紧张有序的施工大干日子 , 禁不住感慨万千 , “我们团队克服战线里程长、布局工点多、作业人员散、保通安全风险大重重困难 , 干出了非同寻常的加速度 , 体现了以快制胜的中交速度 。投入近100人分段扼守要点 , 加强交通安全导改管制 , 确保每天约1万5千辆车流量的正常通行 , 彰显了央企社会责任 。尤其是几名50开外 , 面临待岗退休的老职工大哥 , 一直和年轻同志干在一起 , 较好地发挥了主心骨的榜样示范作用!”
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装备组合一体化施工 。叶长青 摄
项目时间紧、任务重、标准高 , 闫正宝、唐京斌、蔡军生等几名老职工比谁更理解施工紧迫性 , 特别珍惜几十年一线施工职业生涯的“最后一战” 。刻进骨子、融入血脉的“争第一、不服输”劲头 , 再次被激发出来 , 焕发了往日大干苦干实干的“第二春” 。哪怕施工期间受到几次大暴雨的冲击 , 户外40度以上高温天气不断 , 可大家科学应对 , 精准施策 , 不怕疲劳 , 连续作战 , 一天也没有耽误既定的工期 。
焕然一新的国道干线公路 , 如同一条铺展在祖国母亲怀抱里的玉带 , 装点着日新月异的壮美河山 , 为即将到来的国庆中秋长假 , 奉献上通天坦途 。


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