标准|大众汽车将组建二氧化碳排放“池”以应对欧盟排放标准
财经网汽车讯 大众汽车将联合上汽集团及名爵品牌组建二氧化碳排放“池”。
9月21日，据盖世汽车援引外媒报道，欧洲委员会一份文件显示，大众集团将联合上汽集团及其子公司名爵品牌，共同组建二氧化碳排放“池”（即CO2 pool），分摊二氧化碳排放量，三方的合作关系将维持到2022年。
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大众汽车牵头组建二氧化碳排放“池”，主要是为应对欧洲日益严峻的二氧化碳排放标准。
根据欧盟排放标准，欧洲市场的整车制造商从2021年起，二氧化碳平均排放辆需要从121.8克/公里下降至95克/公里。如果汽车制造商未能达到规定的排放标准，将面临欧盟的罚款。
大众加速布局电动化，以应对欧盟排放标准。
9月，大众集团开始交付纯电动车型ID.3。ID.3是基于大众MEB平台首款车型，目前在挪威市场ID.3新车注册量为692辆，超过特斯拉的577辆。9月23日，大众跨界电动产品ID.4发布，预计将于今年年底实现交付。
大众集团虽然正在加速布局电动车市场，但鉴于电动车销量正处于爬坡期，且占比较小，其预计今明两年或无法达到欧盟规定的二氧化碳排放标准。
因此，大众集团希冀通过与上汽集团及名爵汽车合作，借助名爵品牌旗下电动车在欧洲市场的销量，来分摊二氧化碳排放压力。
名爵汽车小型纯电动SUV ZS EV已在英国、挪威以及法国等欧洲市场销售。公开数据显示，名爵电动车1-7月在西欧市场累计销量约为5900辆，占大众集团在该市场电动车总销量的10%。名爵汽车计划于9月推出第二款电动车型MG5。
大众集团发言人表示，组建二氧化碳排放“池”“这是在疫情导致市场持续不稳定情况下的额外保障”。该发言人还透露，二氧化碳排放“池”未来或将对其他整车制造商开放。
据彭博社报道，福特汽车发言人曾表示，可能将与大众集团就应对欧洲二氧化碳排放标准展开合作，主要是轻型商用车领域。
【来源：财经网汽车】
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