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丰田凯美瑞|丰田凯美瑞：皮实耐用的家用车，高颜值，30天卖出15336辆


丰田凯美瑞|丰田凯美瑞：皮实耐用的家用车，高颜值，30天卖出15336辆
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随着我国经济的发展 ， 国人收入的提高 ， 对于车辆的需求也随之提升 。 在十年前 ， 大部分家庭用户都会将紧凑级轿车作为自己的日常用车 ， 但是随着购车要求的提高 ， 目前很多家庭都将选车的目标放在了中级车上面 ， 而那些质量相对稳定 ， 同时有着不错安全性和保值率的中级车更受欢迎 。 所以我们看到像本田雅阁、丰田凯美瑞这样的车型在近两年的销量不断增长 ， 目前已经成为中级车市场销量的前两名 。
今天我们要聊的丰田凯美瑞 ， 就是一款有着不错产品力的中级车 。 不仅继承了丰田车型皮实、耐用的特点 ， 在外观、内饰的设计上进行了时尚化的打造 ， 相比较之前丰田中庸的设计风格有了很大的进步 。 从最新公布的8月份销量成绩来看 ， 丰田凯美瑞单月销量达到15336辆 ， 总体表现优异 。
外观方面 ， 得益于丰田TNGA架构在设计理念上的提升 ， 凯美瑞的外观设计非常时尚 。 前脸部分 ， 采用了最新的丰田家族化设计理念 ， 中网的造型细长 ， 但是下进气格栅的面前却十分巨大 ， 体现出很强的设计感 。 大灯的造型也比较修长 ， 同时全系标配了远、近光LED大灯和LED日行 ， 点亮后让车头有着很高的辨识度 。
丰田凯美瑞的车身尺寸为4885/1840/1455mm ， 轴距为2825mm ， 车身尺寸在同级别车型中属于中等水平 。 而从丰田凯美瑞车身侧面的设计来看 ， 相比较其它车型 ， 凯美瑞的侧面显得比较紧凑 ， 但是精致感十分强 ， 还有种雷克萨斯ES的既视感 。 特别是车身采用了大量不规则的线条勾勒 ， 让车型的外观保持了新鲜感 。
来到车内 ， 丰田凯美瑞在内饰设计上也带来了全新的感受 ， 非对称式的中控很有设计感 ， 配合凯美瑞不错的内饰用料和做工 ， 得到不少消费者的肯定 。 三幅式的方向盘造型运动 ， 同时握感也非常饱满 ， 仪表盘采用了指针式仪表搭配液晶仪表的组合 ， 与目前主流的全液晶仪表略有差异 。 中控部分 ， 入门版车型并未提供中控大屏 ， 这项配置在凯美瑞中落地要20万左右的中级车上来说有点说不过去了 ， 不过好在高配车型还是配置了触控式的9英寸中控屏 ， 功能方面也属于主流 。
凯美瑞的空间表现我认为要分两个方面来说 。 首先在座椅的舒适性方面来说 ， 个人认为能够给予好评 ， 座椅填充物非常到位 ， 柔软度以及支撑性都非常不错 ， 适合长途乘坐 。 但是座椅的空间就非常一般了 ， 特别是前排乘坐的是身材较高的乘客时 ， 凯美瑞后排乘客的头部、腿部空间的表现都比较一般 ， 与同级别空间较大的车型相比有差距 。
动力部分 ， 凯美瑞的选择还是比较丰富的 ， 提供了2.0L、2.5L两款自然吸气发动机和2.5L的混合动力系统 。 从个人试驾的体验来看 ， 混合动力系统的动力表现无疑更加出色 ， 特别是在低速状态下的行驶品质和加速水平 ， 都要优于普通的燃油版车型 。 所以如果预算充足的话 ， 个人更加建议购买混动版车型 。
而这一代凯美瑞继承了丰田在质量稳定性和保值率方面的优势 ， 皮实、耐用产品特点无疑深受国内消费者喜爱 。 从凯美瑞车友的试用报告和各大质量问题网站的反馈来看 ， 凯美瑞还是保持了自己质量稳定的特点 ， 同时车型的保值率在同级别车型中也保持高位 ， 所以对于那些家庭用户来说 ， 凯美瑞的这两项有点是非常让他们满意的 。


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